Historisches Archiv

Veröffentlichungsdatum der Quelle/02.10.2026 (UTC)

LEGO Group beginnt mit der Herstellung ausgewählter LEGO®-Elemente aus eMethanol

LEGO hat begonnen, e-methanol zur Herstellung von über 90 starren Elementen, einschließlich Kreuzgelenke und Minifigur-Handen, im Rahmen einer Partnerschaft für die industrielle Produktion einzusetzen. Das erneuerbare Material wird über Power-to-X aus Wasserstoff und eingefangenem Biogas-Kohlenstoff hergestellt und in bestehende Produktionszyklen integriert, um die Verwendung von fossilen Rohstoffen zu reduzieren.

Veröffentlichungsdatum der Quelle/02.10.2026 (UTC)

Dondel kündigt Chinas erstes Projekt für grünen Wasserstoff zu SAF an

Dondel startete Chinas erstes Demonstrationsprojekt für grünen Wasserstoff zu nachhaltigem Flugbenzin im Landkreis Yiwu, Xinjiang, mit einer Gesamtinvestition von ¥11.000.000.000. Die Anlage wird jährlich 100.000 Tonnen e-SAF mit 50.000 Tonnen grünem Wasserstoff und 400.000 Tonnen eingefangenem CO2 produzieren, unterstützt durch 2 GW Windkraft.

Veröffentlichungsdatum der Quelle/02.10.2026 (UTC)

Brasilianische Sojabohnenpreise fallen, da Markt Pflanzungsregen überwacht

Die brasilianischen Sojabohnenpreise fielen am 1. Oktober 2026 im Hafen von Paranaguá und an anderen überwachten Standorten. Terra Investimentos wies auf fortschreitende Regenfälle im Zentrum-Westen hin, die die Pflanzbedingungen verbessern, während der Süden hohen Niederschlagsrisiken für Feldarbeiten ausgesetzt ist.

Veröffentlichungsdatum der Quelle/02.10.2026 (UTC)

Hydrogen Reality Check: Von angekündigten Gigawatt zu unterzeichneten FIDs

Auf dem Dii Desert Energy Leadership Summit erklärten Branchenführer, dass die Wasserstofftechnologie bereit ist, aber die bankfähige Nachfrage weiterhin die Engstelle darstellt. Die zugesagten Investitionen in sauberen Wasserstoff erreichten $130.000.000.000 bei einer Kapazität von 6.9 MMtpy, wobei die Raffination als der erste Sektor mit Vorreiterrolle hervortritt.

Veröffentlichungsdatum der Quelle/02.10.2026 (UTC)

Indonesien stoppt Dieselimporte im Rahmen des B50-Biokraftstoffprogramms

Indonesien hat die Importe von Diesel der CN 48 im Juli 2026 eingestellt, nachdem es die verpflichtende B50-Biodiesel-Mischung eingeführt hatte. Das Programm soll jährlich Rp170 Billionen einsparen und die Emissionen reduzieren, obwohl Experten vor Kohlenstoffschuldenrisiken durch CPO-Rohstoffe warnen.

Veröffentlichungsdatum der Quelle/02.10.2026 (UTC)

Die weltweiten Preise für pflanzliche Öle dürften aufgrund eines engeren Angebots steigen

Die weltweiten Pflanzenölpreise werden voraussichtlich bis 2027 steigen, da das Angebot enger wird, so Thomas Mielke, CEO von Oil World. Die Sonnenblumenöllieferungen aus dem Schwarzmeerraum liegen 300.000-350.000 Tonnen unter dem Potenzial, während die Sojaölexporte aus Südamerika zurückgehen und die Biodieselnachfrage beeinträchtigt wird.

Veröffentlichungsdatum der Quelle/02.10.2026 (UTC)

Von regenerativer Landwirtschaft bis 45Z: Die wichtigsten Erkenntnisse der ISCC-Technischen Stakeholder-Konferenz – Agrar- und Futtermittel

Die zweite ISCC-Technischen Stakeholder-Konferenz zu Agrar- und Futtermitteln, die am 1. Oktober 2026 stattfand, behandelte Zertifizierungsentwicklungen, regenerative Landwirtschaft und das 45Z Clean Fuel Production Credit. ISCC meldete über 16,000 gültige Zertifikate in 136 Ländern und 161,418 Landwirten, die seine Nachhaltigkeitsanforderungen erfüllen, und befasste sich zudem mit den EU-Umweltangabenverordnung.

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NorSAF und Nova Pangaea Technologies entwickeln eine Lieferkette für die Herstellung von SAF aus Abfallbiomasse

NorSAF hat sich mit Nova Pangaea Technologies darauf geeinigt, zusammenzuarbeiten, um eine fortschrittliche Ethanol-Produktionsanlage in Lettland zu entwickeln. Die Anlage soll NorSAFs SAF-Anlage beliefern.

Veröffentlichungsdatum der Quelle/02.10.2026 (UTC)

Veröffentlichungsdatum der Quelle/02.10.2026 (UTC)

Macron drängt EU zur Erhöhung der Biokraftstoffbeimischung auf B10

Frankreichs Präsident Macron forderte EU-Präsidentin Ursula von der Leyen auf, die Beimischungsgrenzen für Biokraftstoffe von B7 auf B10 zu lockern, um stark steigende Kraftstoffpreise zu bekämpfen. Die Arbeitsgemeinschaft Qualitätsmanagement Biodiesel (AGQM) weist darauf hin, dass B10 mit vielen vorhandenen Dieselfahrzeugen kompatibel ist und den fossilen Dieselverbrauch sofort senkt.

Veröffentlichungsdatum der Quelle/02.10.2026 (UTC)

Aeroflot und Gazprom Neft vereinbaren die Entwicklung und Nutzung von SAF in Russland

Aeroflot und Gazprom Neft unterzeichneten auf dem RuCORS-Forum in St. Petersburg eine Vereinbarung zur Entwicklung der Produktion und Zertifizierung von nachhaltigem Flugkraftstoff (SAF) in Russland. Die Zusammenarbeit umfasst die Fluggesellschaften der Aeroflot-Gruppe und zielt darauf ab, ein ressourcenökonomisches Modell und ein Pilotbetankungsprogramm zu schaffen, um die internationalen Anforderungen der ICAO zu erfüllen.

Veröffentlichungsdatum der Quelle/02.10.2026 (UTC)

INERATEC und Ramboll erweitern ihre eSAF-Produktionskooperation

INERATEC und Ramboll erweitern ihre Zusammenarbeit zur Entwicklung der industriellen e-SAF-Produktion in Deutschland. Sie befinden sich derzeit in der FEED-Phase für die Aufwertung des Werks ERA ONE in Frankfurt-Höchst, um Fischer-Tropsch-Rohöl in zertifizierte e-SAF umzuwandeln.

Veröffentlichungsdatum der Quelle/02.10.2026 (UTC)

Delta Air Lines gründet Georgia SAF-Koalition mit Partnern

Delta Air Lines schloss sich Partnern an, um die Georgia Sustainable Aviation Fuel Coalition zu gründen, eine landesweite Initiative, die von der Metro Atlanta Chamber ins Leben gerufen wurde. Die Koalition zielt darauf ab, die SAF-Produktion voranzutreiben und wirtschaftliche Investitionen in ganz Georgia unter Verwendung erneuerbarer Rohstoffe anzutreiben.

Veröffentlichungsdatum der Quelle/02.10.2026 (UTC)

GAPKI: B50 und El Niño belasten Angebot und fördern Exporte nach Indien und in die EU

GAPKI erwartet, dass Indonesiens Palmölangebot durch die B50-Biodieselnachfrage und El-Niño-Auswirkungen unter Druck gerät. Der Verband will Exporte nach Indien und in die EU durch neue Handelsabkommen und Produktivitätssteigerungen stärken.

Veröffentlichungsdatum der Quelle/01.10.2026 (UTC)

AFRY für Engineering-Leitung der Unipers NorthStarH2-eMethanolanlage ausgewählt

AFRY wurde von Uniper beauftragt, FEED für NorthStarH2 zu erbringen, eine geplante eMethanol-Produktionsanlage in Östersund, Schweden. Das Projekt zielt darauf ab, jährlich 115.000 Tonnen an e-methanol unter Verwendung von erneuerbarem Strom und biogenem CO2 zu produzieren, wobei eine finale Investitionsentscheidung für 2028 und die Inbetriebnahme für 2031 geplant sind.

Veröffentlichungsdatum der Quelle/01.10.2026 (UTC)

Ausnahmen für kleine Raffinerien beeinträchtigen Biokraftstoffnachfrage

ASA-Chefökonom Scott Gerlt erläutert, wie Ausnahmen für kleine Raffinerien (SREs) im Rahmen des Renewable Fuel Standard die Biokraftstoffnachfrage senken und insbesondere biomassebasierten Diesel treffen. Obwohl die Neuzuteilung durch die EPA einige Auswirkungen abmildert, bleiben SREs eine Quelle von Kontroversen und Unsicherheit für Agrarpreise.

Veröffentlichungsdatum der Quelle/01.10.2026 (UTC)

Rückblick auf die ISCC-Stakeholder-Konferenz in Nordamerika

ISCC veranstaltete seine Stakeholder-Konferenz in Nordamerika am 29. September 2026 in Nashville und lockte über 220 Teilnehmer an. Die Veranstaltung umfasste regulatorische Updates, das Wachstum der ISCC-Zertifikate sowie Diskussionen über Entwicklungen in der Kreislaufwirtschaft und Zertifizierungssysteme.

Veröffentlichungsdatum der Quelle/01.10.2026 (UTC)

Die Lücke schließen: die neue Route vom Labor zur Skalierung

Aether Fuels integrierte seine Aurora-Plattform im Research Triangle Park mit einem Fischer-Tropsch-Reaktor, der erneuerbares Erdgas und CO2 verarbeitet. AmSpec-Tests bestätigten, dass der synthetische Flugkraftstoff die Spezifikationen von ASTM D7566 Anhang A1 für den FT-SPK-Pfad erfüllt.

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FJRG und UFOP werden alternative Kraftstoffe auf der 2026-Konferenz besprechen

Die FJRG und die UFOP werden ihre 7. Konferenz zu alternativen Kraftstoffen am 11-12. Juni 2026 in Lemgo abhalten. Experten werden biogene und synthetische Kraftstoffe besprechen und die Nahostkrise sowie die Energiepreise als Treiber für die Energieunabhängigkeit nennen.

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Veröffentlichungsdatum der Quelle/01.10.2026 (UTC)

Indische Industrievereinigung prognostiziert 30% höhere Sonnenblumenöl-Importe nach Zollsenkung

BiodieselBR veröffentlicht einen Reuters-Bericht, der Indiens Solvent Extractors’ Association zitiert. Ihr Präsident prognostiziert Sonnenblumenöl-Importe von 3.500.000 Tonnen in 2026/27, ein Anstieg um 30%, nach einer Zollsenkung für Roh-Sonnenblumenöl; Sojaöl-Käufe werden auf 5.000.000 Tonnen prognostiziert. Dies sind zugeschriebene Prognosen für das kommende Erntejahr, keine realisierten Importe.

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NEA-Chef Wang Hongzhi inspiziert Energieprojekte in Jilin

Vom 20 September bis 21, 2026, besuchte Wang Hongzhi, Parteisekretär und Direktor der Nationalen Energiebehörde, Jilin, um Energieinvestitionen und die Stromversorgung im Winter zu inspizieren. Er betonte die Ausweitung der Energieinvestitionen, die Beschleunigung des Neubaus des Stromnetzes und die Gewährleistung einer sicheren Energieversorgung im Winter.

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EBB begrüßt endgültige Antisubventionszölle auf argentinische Biodiesel

Die EU hat im Januar 2019 endgültige Antisubventionszölle und ein Preisverpflichtungsabkommen für argentinische Biodieseleinfuhren genehmigt. Die EBB begrüßte die Maßnahmen und erklärte, dass sie die Umsetzung der Vereinbarung überwachen werde, um einen fairen Wettbewerb zu gewährleisten.

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EBB begrüßt endgültige Antisubventionszölle auf indonesisches Biodiesel

Die EBB begrüßte die Genehmigung endgültiger Antisubventionszölle auf Importe von indonesischem Biodiesel durch den EU-TDI-Ausschuss am 13. November 2019. Die Zölle, die zwischen 8% und 18% liegen, wurden von der European Commission empfohlen, um die Marktstörung durch subventionierte Importe zu beheben.

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Die EBB wählt Guizouarn zur Präsidentin und ernennt Noyon zum Generalsekretär

Der Europäische Biodiesel-Vorstand wählte Kristell Guizouarn für 2020-2022 zur Präsidentin und ernannte Xavier Noyon zum Generalsekretär. Noyon, ein französischer Staatsbürger mit Hintergrund in den Bereichen erneuerbare Energien und Waldzertifizierung, tritt dem Verein bei, um seine Nachhaltigkeitsagenda zu unterstützen.

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Ausschuss des Europäischen Parlaments bestätigt mit Abstimmung die Rolle von Biodiesel bei der Dekarbonisierung des Verkehrs

Der ITRE-Ausschuss des Europäischen Parlaments stimmte am 13. Juli 2022 für die Überarbeitung der EU-Richtlinie über erneuerbare Energien (RED III) und erhöhte das Ziel für die Reduzierung der THG-Emissionen im Verkehrssektor auf 16% sowie das Gesamtziel für erneuerbare Energien auf 45%. Der Europäische Biodiesel-Rat begrüßte die Abstimmung, die die Rolle des nachhaltigen Biodiesels aus allen Rohstoffen bestätigte, einschließlich einer Obergrenze von 7% für pflanzenbasierte Biokraftstoffe, vor den Plenumsabstimmungen im September.

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EBB wählt neue Führung für 2022-2024

Am 13. Oktober 2022 wählte der Europäische Biodieselrat (EBB) seinen neuen Vorstand für die Amtszeit 2022-2024. Dickon Posnett von Argent Energy wurde neben zwei Vizepräsidenten und acht Vorstandsmitgliedern zum EBB-Präsidenten gewählt.

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EU-Gericht bestätigt Ausgleichszölle für Indonesien-Biodiesel

Das EU-Gericht wies die Nichtigkeitsklage von drei indonesischen Biodieselherstellern zurück und bestätigte die endgültigen Ausgleichszölle auf indonesische Biodieseleinfuhren. Die EBB erklärte, dass das Urteil die europäische Biodieselindustrie vor unfairen Subventionen schützt.

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EBB, ABA, EWABA Gemeinsame Pressemitteilung – B+ Manifest fordert politische Maßnahmen zur Beschleunigung der Dekarbonisierung von Schwerlastfahrzeugen

Am 28. April 2023 unterzeichneten mehr als 50 Organisationen auf dem B+-Gipfel in Estoril (Portugal) das B+-Manifest und forderten die politischen Entscheidungsträger auf, technologieneutrale Vorschriften für die Dekarbonisierung von schweren Nutzfahrzeugen zu erlassen. In dem Dokument wird das Potenzial von höheren Biodieselmischungen und grünen Kraftstoffen hervorgehoben, um Emissionen kostengünstig zu reduzieren und gleichzeitig die Kreislaufwirtschaft zu unterstützen.

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EBB et al. fordern eine frühzeitige tech-neutrale Überprüfung der EU-CO2-Standards

21 Straßenverkehrsverbände, darunter auch die EBB, fordern die EU-Kommission auf, eine technologieneutrale Überprüfung der CO2-Emissionsnormen zu beschleunigen. Sie argumentieren, dass nachhaltige Kraftstoffe und PHEV die Elektrifizierung ergänzen sollten, um den Verkehr effizient zu dekarbonisieren.

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Tour d'Europe Road Trip hebt erneuerbare Kraftstoffe für den EU-Verkehr hervor

Die Tour d'Europe startete im März 2025 eine dreimonatige Straßenreise durch Europa, um die Rolle erneuerbarer Kraftstoffe bei der Dekarbonisierung des Verkehrs zu demonstrieren. Das Projekt, das von Interessenträgern der Automobil- und Kraftstoffindustrie unterstützt wird, zielt darauf ab, das Bewusstsein zu schärfen und die Emissionsminderung mit Hilfe eines digitalen Kraftstoff-Zwillings-Tools zu überprüfen.

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Network For Sustainable Mobility fordert technologie-neutrale CO2-Normen und -Regulierungen

Das Network for Sustainable Mobility fordert technologie-neutrale CO2-Standards und drängt die European Commission, CO2-neutrale Kraftstoffe in die Vorschriften für leichte Fahrzeuge aufzunehmen. Es schlägt einen Carbon Correction Factor, eine neue Fahrzeugkategorie für neutrale Kraftstoffe und eine robuste Definition auf Basis der Renewable Energy Directive vor.

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Statistischer Bericht der EBB 2024-2025

Der Europäische Biodieselrat veröffentlichte seinen 2024-2025-Bericht und wies auf die stagnierende Biodieselproduktion der EU trotz Klimazielen hin. Rohstoffe aus Abfällen machen nun 55% der Produktion aus und übersteigen die pflanzlichen Quellen mit 39%.

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Kommission hat sich noch nicht an ihre Verpflichtungen für CO₂-neutrale Lkw gehalten – Industrie ist bereit

Die European Commission hat die Methodik für CO₂-neutrale Kraftstoffe für schwere Nutzfahrzeuge nicht innerhalb der durch die Verordnung (EU) 2024/1610 festgelegten Frist von einem Jahr bewertet. Die WGMM, eine Gruppe von über 50 Branchenbeteiligten, reichte einen Dezember 2024-Bericht ein, in dem Definitionen und Methodikoptionen vorgeschlagen werden, und drängt die Kommission, umgehend zu handeln, um Verzögerungen bei den Bemühungen zur Dekarbonisierung zu vermeiden.

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ANP verlängert die Frist für Stellungnahmen zu RenovaCalc bis Oktober 2026

ANP hat die Frist für öffentliche Stellungnahmen zu den neuen Versionen von RenovaCalc auf 16/10/2026 verlängert, zuvor 16/9. Das Update verbessert die Berechnungen der Kohlenstoffintensität und von NEEA für RenovaBio-Biokraftstoffe.

Veröffentlichungsdatum der Quelle/01.10.2026 (UTC)

Prabowos B50-Initiative stärkt die Energiesicherheit: Experte

Ein Energieexperte erklärte, dass Indonesiens B50-Biodiesel-Politik und das E10-Ethanol-Mandat die Energiesicherheit durch Sicherstellung der Versorgungsreichweite und Erschwinglichkeit schützen. Das Ministerium für Energie und Mineralressourcen berichtete, dass die B50-Verteilung landesweit bis zum 31. August 2026 einen Anteil von 75–80 Prozent erreichte, wobei die vollständige Umsetzung an allen Tankstellen für Oktober 2026 angestrebt wird.

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LanzaJet begrüßt die Verabschiedung des IRA für SAF

LanzaJet lobte das Inflation Reduction Act für die Unterstützung der Produktion von nachhaltigem Flugkraftstoff (SAF). Das Unternehmen hat das Ziel, bis 2030 1.000.000.000 Gallonen von SAF mit seiner Alcohol-to-Jet-Technologie zu produzieren.