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Globale Informationen zu erneuerbaren KraftstoffenDo., 15. Okt. 2026

Historisches Archiv

Von Originalquellen zu Ihrer Perspektive.

Historische Meldungen behalten ihr ursprüngliches Veröffentlichungsdatum. Dieses Archiv enthält frühere Berichte.

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Heute15. Okt.Do
  1. Biodiesel
    Biofuels Digest · NewsBedeutung: Beachtenswert

    Veröffentlichungsdatum der Quelle

    Argentinischer Senat verabschiedet Biokraftstoffgesetz mit steigender Biodiesel-Beimischung und leitet es an das Unterhaus weiter

    Der argentinische Senat hat ein Biokraftstoffgesetz verabschiedet und an die Abgeordnetenkammer weitergeleitet. Das Gesetz erklärt Herstellung, Lagerung, Beimischung, Vermarktung und Eigenverbrauch von Biokraftstoffen zum öffentlichen Interesse und legt verpflichtende, gestaffelte Beimischungsquoten fest: eine Mindestbeimischung von Biodiesel von zunächst 7,5 %, die zwölf Monate nach Inkrafttreten des Gesetzes auf 10 % steigt. Eine Übergangsregelung soll bis 2036 gelten, wenn der freie Wettbewerb auf dem Markt freigegeben werden soll. Das Gesetz wurde in allgemeiner Abstimmung mit 41 zu 25 Stimmen verabschiedet. Es eröffnet auch die Deregulierung ergänzender erneuerbarer Energien wie Biomethan zur Einspeisung in Pipelines und nachhaltigem Flugkraftstoff (SAF).

  2. SAF
    Google News · SAF · esBedeutung: Beachtenswert

    Veröffentlichungsdatum der Quelle

    Mexiko plant SAF-Anlagen in Mexiko-Stadt und Cancún, sagt ASA beim ersten SAF-Mex-Forum

    Beim ersten SAF-Mex-Forum sagte Carlos Manuel Merino Campos, Generaldirektor von Aeropuerto y Servicios Auxiliares (ASA), dass ASA, Mexikos Hauptlieferant für Flugkraftstoff, spezialisierte Anlagen für nachhaltigen Flugkraftstoff (SAF) in Mexiko-Stadt und Cancún anstrebt, um den Plan México und internationale Treibhausgas-Verpflichtungen zu erfüllen. Er sagte, Mexiko habe im vergangenen Jahr 5,4 Milliarden Liter Kerosin geliefert, die Hälfte davon importiert. Energie-Unterstaatssekretär Jorge Marcial Islas Samperio sagte, Mexiko habe einen Weg und die Ressourcen für umweltfreundlichen Kraftstoff. Verkehrs-Unterstaatssekretärin Tania Carro Toledo sagte, fortschrittliche alternative Kraftstoffe könnten erhebliche CO2-Einsparungen bringen, ohne mit der Lebensmittelproduktion um Land und Wasser zu konkurrieren.

  3. Biodiesel
    Google News · BIODIESEL · ptBedeutung: Beachtenswert

    Veröffentlichungsdatum der Quelle

    AliançaBiodiesel unterstützt ANP-Beschränkung für Biodiesel-Verkäufe zwischen Distributoren

    Die brasilianische Nationale Agentur für Erdöl, Erdgas und Biokraftstoffe (ANP) hat ein 24-monatiges Verbot wieder eingeführt, wonach Kraftstoffdistributoren untereinander kein Biodiesel kaufen und verkaufen dürfen. AliançaBiodiesel, ein von Aprobio und Abiove gegründetes Bündnis, begrüßte die Entscheidung und erklärte, sie helfe im Kampf gegen sogenannte „bionotas“ — reine Papiertransaktionen ohne entsprechende physische Bewegung von Biodiesel oder tatsächliche Beimischung zu Diesel A. Das Bündnis erklärte, die Beschränkung stärke die Rückverfolgbarkeit des Produkts und stelle sicher, dass das für die verpflichtende Beimischung verwendete Biodiesel tatsächlich nach den ANP-Regeln produziert, verkauft und geliefert wird. Aprobio-Präsident Jerônimo Goergen sagte, solche Praktiken schadeten regelkonformen Unternehmen, verzerrten den Wettbewerb, verringerten die Markttransparenz und schadeten den öffentlichen Einnahmen. Abiove-Geschäftsführer André Nassar sagte, die Entscheidung bringe die Rechtssicherheit und regulatorische Berechenbarkeit, die der Sektor brauche. Das Bündnis setzt sich dafür ein, das Verbot nach einer Regulierungsfolgenanalyse, einer Konsultation und einer öffentlichen Anhörung dauerhaft zu machen.

  4. SAF
    Google News · SAF · enBedeutung: Beachtenswert

    Veröffentlichungsdatum der Quelle

    Luftfahrt-Fahrpläne überschreiten planetare Grenzen, so eine Studie in Nature Communications

    Eine in Nature Communications veröffentlichte Studie kommt zu dem Ergebnis, dass keiner der derzeit vorgeschlagenen Fahrpläne zur Klimaminderung in der Luftfahrt den Sektor innerhalb seines Anteils an den planetaren Grenzen der Erde hält. Bei der Bewertung von Szenarien der ICAO, der ATAG und der EU-Initiative ReFuelEU Aviation stellen die Autoren eine systematische Überschreitung der beiden zentralen Grenzen, Klimawandel und Integrität der Biosphäre, fest — unabhängig von Storyline, Allokationsprinzip oder Biokraftstoff-Produktionspfad. Allein die historischen Auswirkungen der Luftfahrt von 1940 bis 2022 überschreiten diese Grenzen bereits unter der ethikbasierten Allokation. Nach 2022 treibt fossiles Kerosin die Überschreitung voran, während die Umweltbelastungen von Biokraftstoffen und E-Fuels stark vom Produktionspfad abhängen. Die Autoren schließen, dass technologische Verbesserungen allein nicht ausreichen und kombinierte Maßnahmen einschließlich ehrgeiziger nachfrageseitiger Maßnahmen erforderlich sind. Nach den Szenarien der Studie müsste der Luftverkehr um 8,6% pro Jahr schrumpfen, damit weitere planetare Grenzen eingehalten werden.

  5. Biodiesel
    Google News · BIODIESEL · ptBedeutung: Beachtenswert

    Veröffentlichungsdatum der Quelle

    Rio Grande do Sul richtet Sektorkammer für Ölsaaten und Biodiesel ein

    Das Landwirtschaftssekretariat von Rio Grande do Sul (Seapi) hat die Sektorkammer für die Produktionskette Ölsaaten und Biodiesel eingerichtet, ein ständiges beratendes Forum für den Dialog zwischen Regierung, Erzeugern, Genossenschaften, Industrie, Forschungseinrichtungen und weiteren Gliedern der Kette im Bundesstaat. Mit der neuen Kammer koordiniert die Seapi nun 24 Sektorkammern. Die Kammer wird zur Formulierung, Überwachung und Bewertung öffentlicher Politiken für Produktion, Industrialisierung und Vermarktung von Ölsaaten und Biokraftstoffen beitragen und Forschung, technologische Innovation, Wissenstransfer und bewährte Verfahren fördern sowie Wege zur Überwindung von Engpässen bei Produktion, Logistik, Regulierung und Markt aufzeigen. Zu den eingeladenen Mitgliedern gehören Staatssekretariate, Famurs, Mapa, Fiergs, Farsul, Fetag, Ocergs, Emater/RS-Ascar, Bundesuniversitäten, Banrisul, Banco do Brasil, Sicredi, Aprosoja RS, Embrapa, Senar, Sebrae, Acergs, Aprobio, Abrascanola und Sindienergia-RS. Die Teilnahme ist ein unentgeltlicher öffentlicher Dienst. Die Gründung wurde von Sekretär Marcio Madalena bei der ersten nationalen Eröffnung der Rapsernte bekannt gegeben.

  6. Biodiesel
    Google News · BIODIESEL · ptBedeutung: Beachtenswert

    Veröffentlichungsdatum der Quelle

    Baubeginn für Biodieselanlage Soli3 für 1,25 Milliarden Real in Rio Grande do Sul

    Der Bau des Biodieselkomplexes Soli3 in Cruz Alta im Nordwesten von Rio Grande do Sul, Brasilien, hat begonnen. Das Projekt über 1,25 Milliarden Real ist ein Gemeinschaftsunternehmen der Genossenschaften Cotrijal, Cotripal und Cotrisal. Die Erdarbeiten liegen vor dem Zeitplan, und der Hochbau soll innerhalb weniger Tage beginnen; der Produktionsstart ist für Mai 2028 vorgesehen. Die Anlage wird zunächst nur Sojabohnen verarbeiten, wobei die Ausrüstung nach geringfügigen Anpassungen auf Raps umstellbar ist. Cruz Alta wurde wegen der Eisenbahnlinie gewählt, die durch die Stadt verläuft und die der Artikel als einzige in Betrieb befindliche Strecke des Bundesstaates beschreibt. Die Partner erwägen auch, die Anlage künftig zu vervielfältigen oder zu erweitern. Der Artikel nennt keine Kapazitätszahl.

  7. Feedstocks
    American Soybean Association · NewsBedeutung: Beachtenswert

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    ASA: Biokraftstoffnachfrage gleicht schwächere Sojaexportnachfrage erst in der Projektion 2026/27 aus

    Ökonomen der American Soybean Association haben die US-Sojapreise gegen die Nachfrageniveaus des Wirtschaftsjahres 2023/24 modelliert. Eine schwächere Exportnachfrage senkte die Sojapreise netto um geschätzte 0,87 US-Dollar je Bushel im Wirtschaftsjahr 24/25 und um 1,38 bis 1,81 US-Dollar im Wirtschaftsjahr 25/26, während die wachsende inländische Biokraftstoffnachfrage im Wirtschaftsjahr 25/26 0,22 US-Dollar hinzufügte und im Wirtschaftsjahr 26/27 voraussichtlich 0,42 US-Dollar hinzufügen wird. Nur im projizierten Fall 26/27 — unter der Bedingung der WASDE-Schätzungen des USDA vom Oktober 2026, einschließlich wiederaufgenommener chinesischer Käufe — wird die Kombination netto positiv, um geschätzte 0,18 US-Dollar je Bushel. Der Einsatz von Sojaöl für Biokraftstoffe stieg von knapp 8,9 Milliarden Pfund im Jahr 2020 auf etwa 14 Milliarden Pfund im Jahr 2025. Die Analyse führt einen Teil des Exportrückgangs auf die steigende brasilianische Produktion und die Handelsstörung mit China zurück; China dürfte im Wirtschaftsjahr 26/27 gut 12 Millionen Tonnen kaufen, gegenüber historisch 22 Millionen Tonnen oder mehr.

  8. Biodiesel
    Clean Fuels Alliance AmericaBedeutung: Beachtenswert

    Veröffentlichungsdatum der Quelle

    Clean Fuels begrüßt den EPA-Vorschlag zur Neuzuweisung der Ausnahmen für kleine Raffinerien aus 2025

    EPA-Administrator Lee Zeldin hat die Veröffentlichung des vorgeschlagenen Regelwerks zur Neuzuweisung zusätzlicher Ausnahmen für kleine Raffinerien aus 2025 angekündigt. Die EPA schlägt vor, den geltenden Standards für erneuerbare Kraftstoffe zusätzliche Mengen hinzuzufügen, damit die am 1. April dieses Jahres finalisierten Standards nicht durch die am 31. August gewährten Ausnahmen für kleine Raffinerien ausgehöhlt werden. Die EPA schlägt zwei Ansätze zur Neuzuweisung von 100 % der Differenz von 770 Millionen RIN zwischen den geschätzten und den gewährten Ausnahmen für 2025 vor und stellt sie zur Kommentierung: das zusätzliche Volumen auf die Verpflichtungen für 2026 und 2027 aufzuteilen oder das gesamte zusätzliche Volumen den Verpflichtungen für 2027 zuzuschlagen. Clean Fuels Alliance America begrüßte den Vorschlag und forderte die EPA auf, die Hinzufügung zusätzlicher Mengen sowohl für 2026 als auch für 2027 zu finalisieren.

14. Okt.Mi
  1. SAF
    Google News · SAF · enBedeutung: Beachtenswert

    Veröffentlichungsdatum der Quelle

    Unternehmen sind das fehlende Puzzleteil bei der Finanzierung von SAF, sagen IATA, Airbus und Accenture

    IATA, Airbus und Accenture haben in Brüssel eine Studie zum Markt für Umweltattribut-Zertifikate für nachhaltigen Flugkraftstoff veröffentlicht, in der sie argumentieren, dass Unternehmenskäufe dieser Zertifikate zu einer neuen Finanzierungsquelle für SAF werden könnten. Die Studie schätzt, dass Unternehmenskäufe bis 2030 1.000.000 bis 1,9 Millionen Tonnen SAF stützen könnten, gegenüber rund 323000 Tonnen im Jahr 2024. Zertifikatspreise, unklare Regeln für die CO2-Bilanzierung und eine komplexe Beschaffung bleiben die Haupthindernisse; die Studie fordert klare Bilanzierungsregeln, interoperable Rückverfolgbarkeit und einfachere Beschaffung. Die Unternehmensnachfrage allein wird die Lücke nicht schließen; staatliche Unterstützung und Kapazitätswachstum bleiben weiterhin nötig.

  2. Feedstocks
    Malaysian Palm Oil CouncilBedeutung: Beachtenswert

    Veröffentlichungsdatum der Quelle

    Malaysias Palmölbestände stiegen im September um 24,54 % auf 3,51 Millionen Tonnen, so MPOB

    MPOB-Daten zeigen, dass Malaysias gesamte Palmölbestände im September um 691835 Tonnen (+24,54 %) auf 3,51 Millionen Tonnen gestiegen sind, gegenüber 2,8 Millionen Tonnen im August; die CPO-Bestände stiegen um 31,88 % auf 2,16 Millionen Tonnen. Die CPO-Produktion stieg um 16,48 % auf 2,11 Millionen Tonnen, während die Palmölexporte um 12,13 % auf 1,22 Millionen Tonnen fielen und die Biodieselexporte um 91,69 % auf 2930 Tonnen sanken.

  3. Biodiesel
    Google News · SAF · enBedeutung: Beachtenswert

    Veröffentlichungsdatum der Quelle

    Hormus-Schock machte Biokraftstoff kurzzeitig zur günstigsten Bunker-Option, so ein Whitepaper

    Ein Whitepaper von General Index und LSEG stellt fest, dass B30 (30 % UCOME-Biodiesel, 70 % VLSFO) im April in Rotterdam 74,61 USD pro Tonne günstiger wurde als konventionelles VLSFO, sobald das EU-ETS und mögliche FuelEU-Maritime-Kosten einbezogen wurden, nachdem es in den drei Vormonaten 11 bis 27 USD mehr gekostet hatte. B100 UCOME wurde zwischen März und Mai acht Wochen lang mit einem Abschlag gegenüber Marine-Gasöl gehandelt; die Autoren warnen, dass dies vorübergehend war und keine dauerhafte Verschiebung darstellt. Die SAF-Preise stiegen zwischen Februar und März um 636 USD pro Tonne, und die Luftfahrt bräuchte CO2-Preise von fast 445 USD pro Tonne CO2e, um die Lücke zwischen SAF und Kerosin zu schließen.

  4. SAF
    Topsoe · NewsBedeutung: Beachtenswert

    Veröffentlichungsdatum der Quelle

    Topsoe liefert Co-Processing-Technologie für BPCLs SAF-Projekt in Mumbai

    Topsoe hat eine Lizenzvereinbarung zur Bereitstellung von Technologie zur Wasserstoffbehandlung von Kerosin für das Co-Processing in der Raffinerie von Bharat Petroleum in Mumbai unterzeichnet. BPCL wird seinen Kerosin-Hydrotreater mit einer Kapazität von 4000 Tonnen pro Tag umrüsten, um 5 % gebrauchtes Speiseöl zusammen mit konventionellem Einsatzmaterial zu verarbeiten und SAF in bestehender Infrastruktur zu produzieren. Die endgültige Investitionsentscheidung ist gefallen, der Umbau läuft und die Inbetriebnahme wird bis Ende 2026 erwartet; das SAF wird internationale Flüge ab indischen Flughäfen versorgen, vor der CORSIA-Einhaltung im Jahr 2027 und dem indischen Ziel einer SAF-Beimischung von 1 % für 2027.

  5. Feedstocks
    GAPKI · Indonesian Palm Oil AssociationBedeutung: Beachtenswert

    Veröffentlichungsdatum der Quelle

    GAPKI: Rohstoffpreise für Palmöl, Schlusskurse vom 13. Oktober

    Der indonesische Palmölverband GAPKI hat die Rohstoffpreise zum Schluss der Börsen und physischen Märkte am 13. Oktober 2026 für Lieferung im Oktober 2026 veröffentlicht. CBOT-Sojabohnen standen bei 1283.6 US-Cent je Bushel und Sojaöl bei 67.67 US-Cent je Pfund. Rohes Palmöl indonesischer/malaysischer Herkunft auf dem EU-Markt, CIF Rotterdam, lag bei 1570 US-Dollar je Tonne (12. Oktober). RBD-Olein malaysischer Herkunft, FOB Malaysia, lag am 12. Oktober bei 1161.25 US-Dollar je Tonne und am 13. Oktober bei 1167.50 US-Dollar. MDEX-CPO lag am 12. Oktober bei 4200 Ringgit je Tonne und am 13. Oktober bei 4398 Ringgit. ICDX-CPO lag am 12. Oktober bei 15000 Rupiah je kg und am 13. Oktober bei 14960 Rupiah. JFX-OLE lag am 12. Oktober bei 18420 Rupiah je kg und am 13. Oktober bei 18415 Rupiah. KPB-Nusantara-CPO, geliefert, lag bei 14775 Rupiah je kg (12. Oktober). Mittelkurse je US-Dollar: 4.087 Ringgit und 17884 Rupiah am 12. Oktober; 4.082 Ringgit und 17899 Rupiah am 13. Oktober.

  6. Biodiesel
    Google News · BIODIESEL · esBedeutung: Beachtenswert

    Veröffentlichungsdatum der Quelle

    Mazdas Mikroalgen-Biodiesel-F&E-Projekt für NEDO-Programm 2026 ausgewählt

    Die Mazda Motor Corporation hat bekannt gegeben, dass ihr F&E-Projekt „Development of High-Density Microalgal Biofuel" für das Programm des Geschäftsjahres 2026 der NEDO ausgewählt wurde, der japanischen Regierungsbehörde, die die Kommerzialisierung energiesparender Dekarbonisierungstechnologien fördert. Das Projekt zielt auf erneuerbaren HVO-Biodiesel ab, der aus Mikroalgenlipiden raffiniert wird. Mazda, das seit den 2010er-Jahren gemeinsam mit der Universität Hiroshima und dem Tokyo Institute of Technology Algen-Biokraftstoffe erforscht, wird die vorgelagerte Kette leiten — Hochdichtekultivierung, Ernte, Trocknung und Lipidextraktion —, während Idemitsu Kosan die Raffination der extrahierten Lipide zu nutzbarem Kraftstoff untersuchen wird. Mazda gibt an, die Produktion von mehr als einem Liter Kraftstoff in etwa zwei Wochen aus einem 1000-Liter-Kulturtank validiert zu haben. Als erste industrielle Anwendung will das Unternehmen Anfang der 2030er-Jahre alle in seinen japanischen Werken gefertigten Dieselfahrzeuge mit algenbasiertem HVO vollgetankt ausliefern. Direktor und CSO Takeji Kojima ordnete die Initiative in Mazdas „Multi-Solution"-Strategie hin zu einem regionalen Kreislaufenergiemodell ein.

  7. Feedstocks
    MPA Singapore · Official notices and releasesBedeutung: Beachtenswert

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    MPA, CMA CGM und SLNG unterzeichnen Absichtserklärung für verflüssigtes Biomethan als Schiffskraftstoff in Singapur

    Die Seeschifffahrts- und Hafenbehörde von Singapur (MPA), die CMA CGM-Gruppe und die Singapore LNG Corporation (SLNG) haben eine Absichtserklärung unterzeichnet, um die Versorgung mit und die Nutzung von verflüssigtem Biomethan als Schiffskraftstoff in Singapur zu prüfen. Die Partner werden Wissen zu Zertifizierung, Versorgungswegen und der Anrechnung der Treibhausgaseinsparungen beim Zumischen von Biomethan in die gemeinsame Gasinfrastruktur austauschen und Piloten und Versuche unter realen Betriebsbedingungen durchführen. SLNG betont, dass es eines der ersten LNG-Terminals der Region ist, das nach ISCC EU für den Umgang mit verflüssigtem Biomethan zertifiziert ist.

  8. SAF
    Google News · SAF · jaBedeutung: Beachtenswert

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    Japans Journal für Kraftstoffe der nächsten Generation: SAF wird die Luftfahrt verändern — Dekarbonisierung und Rennen um die heimische Produktion

    Eine Kolumne der Online-Ausgabe des japanischen Monatsmagazins «Jigyō Kōsō» (mit Genehmigung der offiziellen Note des Kinki-Büros des METI nachgedruckt, ursprünglich veröffentlicht am 3. September 2026) eröffnet die Serie «Journal für Kraftstoffe der nächsten Generation» über nachhaltigen Flugkraftstoff (SAF). Der Artikel erklärt, dass SAF — hergestellt aus gebrauchtem Speiseöl, holziger Biomasse und Bioethanol — ein Drop-in-Kraftstoff ist, der mit bestehenden Flugzeugen und Tankinfrastruktur genutzt werden kann und die Lebenszyklusemissionen gegenüber konventionellem Kerosin um rund 60–80 % senkt; die ICAO erwartet, dass SAF bis 2050 etwa 55 % zur Dekarbonisierung der Luftfahrt beiträgt. Japans Politikpaket umfasst das Ziel, bis 2030 10 % des Kraftstoffs der heimischen Fluggesellschaften durch SAF zu ersetzen, einen öffentlich-privaten SAF-Rat, Förderung der Technologieentwicklung durch den Green Innovation Fund, Unterstützung großer Produktionsinvestitionen durch GX-Transition-Anleihen, ein Steuerkonzept zur Förderung der heimischen Produktion in strategischen Sektoren sowie Unterstützung der Rohstofflieferkette. Die drei Haupthindernisse: hohe Produktionskosten, knappes Angebot an gebrauchtem Speiseöl bei internationalem Wettbewerb, der die Preise treibt, und die Sicherung der Nachfrage beim Hochfahren der Mengen (das weltweite SAF-Angebot lag 2022 bei rund 300000 Kilolitern, nur 0,1 % des weltweiten Flugkraftstoffs). Inländische Projekte kommen in Wakayama, Osaka, Chiba und Okinawa voran; die Sakai-Raffinerie von Cosmo Oil liefert seit April 2025 im Inland produziertes SAF; das Kinki-Büro veranstaltet seit 2023 das «Kansai Next-Generation Fuel Forum NEXT», zuletzt am 10. März 2026.

  9. Feedstocks
    Google News · BIODIESEL · ptBedeutung: Beachtenswert

    Veröffentlichungsdatum der Quelle

    Canolaanbaufläche in Rio Grande do Sul bei Erntebeginn mehr als verdoppelt

    Rio Grande do Sul hat am 13. Oktober in Ijuí den ersten nationalen Beginn der Canolaernte gefeiert, bei einer geschätzten Anbaufläche von 353397 Hektar im Jahr 2026 — ein Plus von 102,64 % gegenüber 174394 Hektar im Jahr 2025, so Emater/RS-Ascar. Die erwartete Produktion liegt bei rund 572000 Tonnen bei einem Durchschnittsertrag von 1619 Kilogramm je Hektar; der Bundesstaat steht für über 90 % der brasilianischen Canolaproduktion. Angetrieben von der Industrienachfrage nach Biodiesel-Rohstoff hat 3tentos — einer der Organisatoren — 60 Millionen Reais in sein Werk in Ijuí investiert, um Biodiesel aus Canola herzustellen, und fördert in diesem Jahr über 100000 Hektar Anbau.

  10. Renewable methanol
    Biofuels Digest · NewsBedeutung: Beachtenswert

    Veröffentlichungsdatum der Quelle

    Perpetual Next lizenziert Air-Liquide-Technologie für Synthesegas-zu-Methanol für erste Biomethanolanlage

    Perpetual Next hat mit Air Liquide Engineering and Technologies einen Lizenz- und Engineering-Vertrag über Synthesegas-zu-Methanol-Technologie — RectisolTM und LurgiTM-Methanol — für seine erste Biomethanolanlage in den Niederlanden geschlossen, mit der Option, den Vertrag auf weitere Standorte auszuweiten. Der Vertrag bringt das „Biomethanol Blueprint“ des Unternehmens voran, ein standardisiertes Konzept, das Torrefizierung, Vergasung, Synthesegasreinigung und Methanolsynthese integriert, um minderwertige organische Abfälle, darunter Altholz, in Biomethanol umzuwandeln. Die Anlage in Delfzijl ist mit einer Jahreskapazität von 220000 Tonnen Biomethanol geplant und zielt auf die Nachfrage der Chemieindustrie und der Schifffahrt nach kohlenstoffbasiertem Methanol aus erneuerbaren Quellen.

  11. Biodiesel
    BiodieselBR · NewsBedeutung: Beachtenswert

    Veröffentlichungsdatum der Quelle

    Brasiliens Biodieselexporte haben sich im September mit 22900 m³ fast verdreifacht

    Brasilien hat im September knapp 22900 Kubikmeter Biodiesel exportiert — fast das Dreifache der August-Menge und doppelt so viel wie die 11300 m³ aus September 2025, laut MDIC-Daten, die BiodieselBR zitiert — das höchste Monatsvolumen seit 15 Monaten. Mit über 100000 m³ seit Jahresbeginn steht Brasilien vor einem jährlichen Exportrekord.

  12. Biodiesel
    BiodieselBR · NewsBedeutung: Beachtenswert

    Veröffentlichungsdatum der Quelle

    Brasiliens Biodieselmargen verengen sich in Woche 40 erneut, da Kosten schneller steigen als Preise

    In der 40. Kalenderwoche 2026 (40S) verkauften brasilianische Anlagen Biodiesel laut ANP-Daten, die BiodieselBR zitiert, im Schnitt für 5622,84 Reais je Kubikmeter, 2 % mehr als in der Vorwoche, nachdem der Anstieg zwischenzeitlich ins Stocken geraten war. Der Preis liegt nach 17 Wochen fast ununterbrochener Zuwächse seit Mitte Juni 14,8 % höher und nähert sich wieder dem Jahresanfangsniveau — liegt aber noch etwa 300 Reais (5,3 %) unter den knapp 6 Reais je Liter von der Jahreswende 2025/2026. BiodieselBR merkt an, dass die gestiegenen Anlagenkosten die Preiserhöhungen der vergangenen Woche übertroffen haben und die Margen erneut verengen.