Los registros históricos conservan sus fechas originales. Este archivo incluye noticias anteriores.
Última recopilación correcta (UTC)
Horas de la cronología: UTC+8
Fecha de publicación de la fuente
El CEFC publicó un informe de Deloitte que proyecta un mercado de combustible líquido de bajo carbono de $36.000.000.000 en Australia para 2050. El informe afirma que los LCLF son esenciales para alcanzar los objetivos de cero neto y reducir la dependencia de las importaciones de combustible.
Fecha de publicación de la fuente
LanzaJet, Gentian y RAW Biofuels fueron seleccionados para el programa piloto de la Iniciativa Nature Positive 2025. El objetivo de la asociación es probar las métricas universales de la naturaleza para las cadenas de suministro de combustibles renovables.
Fecha de publicación de la fuente
Aether Fuels anunció una planta piloto integrada de un barril al día para su tecnología de combustible de aviación sostenible Aether Aurora, que se montará en el Pilot Xcelerator de RTI en Carolina del Norte. El proyecto, ejecutado con RTI International y GTI Energy, tiene como objetivo validar la ampliación y se espera que esté plenamente operativo en el primer trimestre de 2026.
Fecha de publicación de la fuente
CIMC Enric firmó un Memorando de Entendimiento con la Oficina de Transportes y Logística de Hong Kong para desarrollar un ecosistema de combustible marino verde. La alianza tiene como objetivo apoyar el objetivo de Hong Kong de lograr emisiones netas de carbono cero del transporte marítimo internacional en o alrededor de 2050.
Fecha de publicación de la fuente
LanzaJet ganó el Premio Reuters Global Energy Transition Award por su tecnología Alcohol a Jet, que convierte el etanol en combustible de aviación sostenible certificado. La compañía afirma que la tecnología es comercialmente viable y apoya los objetivos de descarbonización de la aviación.
Fecha de publicación de la fuente
Infinium anunció que Roadrunner One, LLC aseguró el financiamiento del proyecto de HSBC para su instalación en el Condado de Reeves, Texas. La planta producirá 23.000 toneladas de eSAF anualmente, con la construcción en curso y acuerdos de compra garantizados por American Airlines e IAG.
Por qué importa:Confirma la transición del proyecto Roadrunner eSAF de Infinium del desarrollo a la construcción mediante financiamiento institucional asegurado.
Fecha de publicación de la fuente
Un informe de QUT publicado por Bioenergy Australia solicita una estrategia nacional para avanzar la bioeconomía del país. Identifica cinco pasos clave, incluida la construcción de infraestructura y el desarrollo de las competencias de la fuerza laboral, para ayudar a Australia a competir en un mercado global que se prevé que alcance los US$30.000.000.000.000 para 2040.
Fecha de publicación de la fuente
Ampol, GrainCorp e IFM Investors planean refinar canola australiano en combustible de aviación sostenible, apuntando a una producción alrededor de 2030. GrainCorp tiene como objetivo una capacidad de molienda de 1.000.000 toneladas/año, mientras busca apoyo federal para cerrar la brecha de costos con el combustible de reacción fósil.
Fecha de publicación de la fuente
LanzaJet anunció un acuerdo para adoptar Microsoft Azure como su plataforma en la nube preferida, ampliando su asociación multinivel. Esta medida apoya el crecimiento global de LanzaJet al mejorar los sistemas operativos, las plataformas financieras y las capacidades de toma de decisiones basadas en datos.
Fecha de publicación de la fuente
Praj, IATA e ISMA han unido sus fuerzas para impulsar iniciativas de carbono de SAF. La colaboración tiene por objeto promover los esfuerzos de reducción del carbono en el sector de la aviación.
Fecha de publicación de la fuente
LanzaJet y ATOBA Energy firmaron un memorando de entendimiento para colaborar en nuevos modelos comerciales de combustible de aviación sostenible (SAF). La asociación tiene por objeto acelerar el despliegue de SAF mediante nuevas estructuras de precios y de compra que equilibren las necesidades de los productores y los compradores.
Fecha de publicación de la fuente
Jet Zero Australia ha asegurado un sitio de 39 hectáreas en Gladstone, Queensland, para su Proyecto Mandala, una planta de 402 ML/año de SAF. El proyecto tiene como objetivo una intensidad de carbono inferior a 25g CO2e/MJ antes de 2030, utilizando aceites usados y materia prima de canola.
Fecha de publicación de la fuente
La Sustainable Aviation Buyers Alliance lanzó SAFc Connect, una plataforma segura para conectar a los compradores corporativos con los proveedores de certificados de combustible sostenible de aviación. Las empresas miembros de SABA tienen actualmente una demanda inmediata de aproximadamente $30.000.000 en certificados de SAF, con seis proveedores comprometidos a participar.
Fecha de publicación de la fuente
Infinium anunció la construcción de Project Roadrunner en el Condado de Reeves, Texas, respaldado por Brookfield y Breakthrough Energy Catalyst. La instalación, que se espera llegue a operaciones comerciales en 2027, producirá 23.000 toneladas eSAF anuales para clientes como American Airlines y IAG.
Por qué importa:Anuncia el inicio de la construcción de una importante instalación eSAF, destacando los acuerdos comerciales de salida y la adquisición de energía renovable.
Fecha de publicación de la fuente
Qantas, el Aeropuerto de Sídney y Ampol marcaron la mayor importación comercial de combustible sostenible de aviación a Australia, con la llegada de casi dos millones de litros a Sídney. El combustible, importado de Malasia, se mezclará y se utilizará en los vuelos que salen de Sídney, y Qantas proyecta que la producción nacional potencial de SAF podría contribuir con A$13B al PIB anualmente para 2040.
Fecha de publicación de la fuente
Jet Zero Australia destaca la importación de 2.000.000 litros SAF de Qantas y el aeropuerto de Sydney vía Kurnell. La empresa se involucró con los responsables políticos de NSW en una Estrategia de Combustibles Renovables y convocó una mesa redonda para discutir la producción de SAF y las señales de inversión.
Fecha de publicación de la fuente
Virgin Australia y Qatar Airways acordaron asociarse con Renewable Developments Australia para construir una planta de combustible sostenible para aviación en el norte de Queensland. El proyecto tiene como objetivo producir hasta 96.000.000 litros de SAF al año a partir de bioetanol de caña de azúcar, con una entrega prevista para principios de 2029.
Fecha de publicación de la fuente
LanzaJet y BioD anunciaron un estudio de viabilidad para la primera planta de Combustible Sostenible de Aviación de Colombia, que utiliza la tecnología ATJ de LanzaJet. El proyecto tiene como objetivo integrar el SAF en la matriz energética de Colombia para 2029, aprovechando residuos de agroforestería y cultivos energéticos elegibles según CORSIA.
Fecha de publicación de la fuente
SABA publicó su tercera RFP el 6 de mayo de 2025, buscando compras anticipadas a 5-10 años para respaldar la decisión de inversión final para instalaciones de SAF de próxima generación. La alianza tiene como objetivo escalar los combustibles avanzados de base biológica y de electricidad a líquidos para descarbonizar la aviación más allá de 2030.
Fecha de publicación de la fuente
CIMC Enric informó Q1 2025 ingresos de RMB 5.765.000.000, un aumento 24.4% interanual, impulsado por un 33.4% aumento en su segmento de energía limpia. El negocio de energía limpia offshore creció 80.0% a RMB 1.306.000.000, mientras que los ingresos en el extranjero aumentaron 40% a RMB 1.446.000.000.
Fecha de publicación de la fuente
El Consejo Europeo de Biodiésel (EBB) acoge con satisfacción los debates de la UE sobre medidas concretas para hacer frente al fraude en relación con los biocombustibles que figura en el anexo IX, que considera una amenaza existencial para la industria y los objetivos climáticos de la UE. El EBB insta a los legisladores a permitir la aportación de la industria y pide sanciones más estrictas y una mejor verificación para garantizar el cumplimiento de los criterios de sostenibilidad de la Directiva sobre energías renovables (RED).
Fecha de publicación de la fuente
Jet Zero Australia ejecutó contratos de FEED con Technip Energies y LERA para el Proyecto Ulysses, una instalación de bioetanol a combustible de aviación en Townsville. El proyecto tiene como objetivo producir 102.000.000 litros de SAF y 11.000.000 litros de diésel renovable anualmente para 2028, con el apoyo de fondos de inversores y agencias gubernamentales.
Fecha de publicación de la fuente
LanzaJet, KazMunayGas-Aero y KazFoodProducts anunciaron un estudio de viabilidad para una planta de combustible de aviación sostenible en Kazajistán. El estudio evaluará los parámetros técnicos y económicos para la producción de etanol a SAF en Asia Central.
Fecha de publicación de la fuente
Aether Fuels fue clasificada entre las mejores empresas de tecnología verde de América de 2025 por la revista TIME en asociación con Statista. La compañía también presentó su demostrador eléctrico Tri-Converter en su centro de I+D de Chicago, citando avances en la producción de combustible de aviación sostenible.
Fecha de publicación de la fuente
Aether Fuels informó de los resultados de la demostración de su tecnología Tri-Converter eléctrica, que convierte materias primas de carbono residuales en gas de síntesis para la producción de combustible de aviación sostenible. La demostración, 50 veces más grande que los pilotos anteriores, valida la preparación de la tecnología para su integración en la Planta de Demostración planificada de Aether.
Fecha de publicación de la fuente
Infinium fue nombrada número 1 en la lista de las empresas más innovadoras en sostenibilidad de Fast Company para 2025. La empresa está ampliando la producción de combustible renovable a partir de CO2 capturado para reemplazar el diésel y el combustible de aviación para clientes como Amazon y American Airlines.
Fecha de publicación de la fuente
SABA planea dos flujos de compras de 2025 para certificados de SAF, incluyendo una base de datos spot e inversión a largo plazo. El RFP de 2024 aseguró casi 50.000.000 galones y $200.000.000, aunque sólo se cumplió la mitad de la demanda de los miembros.
Fecha de publicación de la fuente
Cosmo Oil recibió un subsidio de METI de FY2024 para un proyecto de SAF con Mitsui & Co. que utiliza la tecnología LanzaJet. Se prevé que la instalación en la Base Logística de Sakaide comience en 2029, produciendo 150,000 kilolitros de SAF y 17,000 kilolitros de diésel renovable al año.
Fecha de publicación de la fuente
El Consejo Europeo de Biodiésel ha publicado una propuesta de reforma de las normas de verificación RED para luchar contra el fraude de los biocarburantes. El EBB aboga por auditorías más estrictas, la retirada retroactiva de certificados y la igualdad de aplicación para los productores no comunitarios a fin de garantizar que los biocarburantes sostenibles cumplan las normas de la UE.
Fecha de publicación de la fuente
El Grupo Singapore Airlines firmó un MoU con Aether Fuels para obtener potencialmente combustible de aviación sostenible puro (SAF) durante cinco años, con una opción de extensión de cinco años, una vez que las plantas de Aether comiencen la producción comercial. Aether planea producir SAF certificado CORSIA utilizando materia prima de carbono de desecho en Estados Unidos y el Sudeste de Asia.
Fecha de publicación de la fuente
LanzaJet anunció la selección de Teesside’s Wilton International para Project Speedbird, su próxima planta de producción de combustible sostenible de aviación. En asociación con Sembcorp y British Airways, la planta está prevista para producir más de 90.000 toneladas de SAF anualmente, con el apoyo de fondos de subvenciones del gobierno del Reino Unido.
Fecha de publicación de la fuente
Infinium anunció la finalización de su recaudación de fondos de la Serie C liderada por Brookfield Asset Management y la adquisición de Greyrock Technology. La financiación apoya el crecimiento de la cartera de proyectos, mientras que la adquisición añade más de 250 patentes y catalizadores propietarios a la cartera de Infinium.
Fecha de publicación de la fuente
Los Estados miembros de la UE aprobaron derechos antidumping definitivos sobre el biodiésel chino (HVO y FAME) el 8 de enero de 2025. El Consejo Europeo de Biodiésel acogió con satisfacción la decisión, señalando que las medidas se aplicarán durante cinco años a partir de su publicación en el Diario Oficial de la UE antes del 14 de febrero de 2025.
Fecha de publicación de la fuente
El European Biodiesel Board publicó un documento de posición que argumenta que el biodiésel de primera generación ofrece beneficios de descarbonización rentables y produce subproductos valiosos, como el alimento para animales. EBB critica las propuestas de la UE de excluir los biocombustibles 1G, afirmando que tales límites obstaculizan la descarbonización del transporte y debilitan la independencia estratégica.
Fecha de publicación de la fuente
Aether Fuels anunció nuevas contrataciones en desarrollo de negocios, ingeniería eléctrica e I+D para apoyar su planta piloto de Chicago. La compañía está acelerando la finalización de su tecnología Aether Aurora y espera suministrar a JetBlue combustibles sostenibles en la producción comercial.
Fecha de publicación de la fuente
SABA describe cómo los proveedores de combustible pueden vender certificados de combustible sostenible de aviación (SAFc) a compradores corporativos para recuperar los costos de producción. Detalla las estructuras de compra, señala una solicitud de propuestas reciente por más de 50.000.000 galones de SAF e invita a los proveedores a unirse a su grupo consultivo para los futuros procesos de adquisición de 2025.
Fecha de publicación de la fuente
Jet Zero Australia ha comenzado Ingeniería y Diseño Front End (FEED) con Technip Energies para el Proyecto Ulises, una instalación de etanol a SAF en Townsville. El proyecto tiene por objeto producir 102.000.000 litros de SAF y 11.000.000 litros de gasóleo renovable anualmente, con miras a una decisión final de inversión en 2025.
Fecha de publicación de la fuente
LanzaJet fue nombrada Compañía Estrella Ascendente del Año en la 26 edición anual de los Platts Global Energy Awards celebrada en Nueva York. La empresa, que produce combustible sostenible para aviación a partir de etanol renovable, fue reconocida por S&P Global Commodity Insights por su innovación en el sector energético.
Fecha de publicación de la fuente
Sasol y Topsoe fueron seleccionados para proporcionar la tecnología de e-combustibles G2L para la Plataforma Tecnológica de Combustibles Power-to-Liquid del Centro Alemán de Investigación Aeroespacial en Leuna. Encargada en Q4 2027, la instalación de €130.000.000 producirá 2.500 toneladas de e-combustibles al año para investigación.
Fecha de publicación de la fuente
La IAG anunció un acuerdo de compra e-SAF de diez años con Infinium, que planea abastecer los mercados del Reino Unido desde finales de 2026. El IAG afirma que el acuerdo apoya su objetivo de 2030 SAF, mientras que Infinium señala que el combustible reduce las emisiones del ciclo de vida en aproximadamente 90% en comparación con el combustible de jet convencional.
