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La Germania, l'Austria e il Lussemburgo hanno annunciato un meccanismo congiunto di finanziamento per l'eSAF, caratterizzato da un meccanismo di asta a doppio lato per colmare i divari di prezzo. La Germania fornirà fino a $2.250.000.000, mentre l'Austria e il Lussemburgo contribuiranno ciascuno fino a $67.000.000 per facilitare gli investimenti in nuovi impianti di produzione.
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L'Autorità per l'Aviazione Civile del Vietnam sta coordinando una roadmap per l'adozione di carburante per aviazione sostenibile e sta redigendo normative sui gas a effetto serra. Questi sforzi sono in linea con gli standard ICAO e l'impegno del Vietnam per la neutralità netta di carbonio entro il 2050.
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Delta Air Lines e i partner hanno lanciato la Coalizione Georgia Sustainable Aviation Fuel per promuovere la produzione e gli investimenti in SAF. La coalizione mira a rafforzare le partnership pubblico-privato e a sostenere la ricerca, la commercializzazione e lo sviluppo delle politiche.
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NorSAF e Nova Pangaea Technologies hanno firmato un MoU per sviluppare un impianto di etanolo in Lettonia utilizzando scarti di legno per fornire al progetto SAF di NorSAF. Il partenariato mira a soddisfare i mandati UE in materia di SAF, con la produzione di etanolo destinata a sostenere la più grande struttura SAF dei Paesi baltici.
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ARC Bio ha annunciato la dimostrazione riuscita di un percorso per produrre combustibile per l'aviazione sostenibile da residui forestali canadesi tramite co-elaborazione in raffineria. L'analisi del carbonio-14 ha confermato la presenza di carbonio biogenico nei prodotti combustibili derivati da bio-olio da pirolisi rapida, elaborato in un'unità pilota FCC.
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Le importazioni di olio di girasole dell'India sono scese a un minimo di quattro anni a settembre a causa delle interruzioni della guerra in Ucraina, mentre gli acquisti di olio di palma sono saliti a un massimo di sette mesi. Questo spostamento favorisce Indonesia e Malesia, i principali produttori mondiali di olio di palma.
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I prezzi della soia in Brasile sono scesi a R$ 158.09 per sacco al porto di Paranaguá il 5 ottobre 2026, dopo un calo giornaliero del 4.12% del dollaro statunitense. Cepea ha attribuito il ribasso dei prezzi al forte calo della valuta e ai progressi della raccolta 2026/27 nell'Emisfero Settentrionale.
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L'unità di elettrolizzatore dinamico da 250kW Dynelectro presso l'impianto Húsavík di Syntholene Energy ha completato oltre 1,000 ore di funzionamento, producendo più di sei tonnellate di idrogeno. Questo traguardo segna il completamento con successo della fase uno per la tecnologia a celle a ossido solido ad alta temperatura.
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Il bozza di bilancio 2027 della Francia introduce un meccanismo di asta a doppio lato per e-SAF, con l'obiettivo di confermare 160.000 tonnellate di produzione annua e €3.000.000.000 in investimenti privati. Il bilancio include anche l'ingresso nell'Incentivo per la Riduzione dell'Intensità di Carbonio dei Combustibili e un'allocazione di €1.200.000.000 per l'idrogeno a basse emissioni di carbonio.
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La PGN si sta preparando ad integrare il biometano proveniente dai rifiuti di olio di palma nel Sud di Sumatra nella sua infrastruttura del gas naturale. Il progetto, in collaborazione con TTI e KIS, punta a una produzione annuale di 150,000 MMBTU e rappresenta la prima iniziativa di biometano in Sumatra.
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La Conferenza mondiale sull'etanolo e i biocarburanti 2026 si è aperta in Spagna, dove Sergio Núñez di 8020 EDGE ha evidenziato i costi del SAF a €1.925/tonnellata e ha previsto una produzione globale di 2.400.000 tonnellate nel 2026. Ha sostenuto che l'infrastruttura europea di importazione e distribuzione è centrale per lo sviluppo del mercato, notando che 121 dei 153 aeroporti hanno segnalato l'approvvigionamento di SAF nel 2025.
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PublicInvest prevede che gli inventari di olio di palma della Malaysia raggiungano il picco nell'ottobre 2026 a oltre tre milioni di tonnellate, segnando potenzialmente un punto di svolta per i prezzi del CPO. Si prevede che gli inventari diminuiranno a partire da novembre, poiché la produzione rallenta, sostenuta dagli impatti di El Niño e dal mandato B50 dell'Indonesia.
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Le scorte malese di olio di palma hanno probabilmente raggiunto un record 3.450.000 tonnellate a settembre, trainate da un 16% picco della produzione e dal calo delle esportazioni. I prezzi restano sotto pressione vicino ai 4,500 ringgit per tonnellata, tra i rischi legati all'El Niño e le scorte elevate attese fino al 2027.
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I ricercatori in California hanno ricevuto un contributo di $591,000 USDA per convertire il materiale vegetale in n-butanale, un precursore per il carburante per aviazione sostenibile e il biodiesel. Il progetto mira a perfezionare i modelli esistenti per l'ingegneria dei ceppi per supportare le applicazioni pesanti.
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L'impianto di Mitchelstown di Gas Networks Ireland può iniettare fino a 700 GWh di biometano all'anno, raggiungendo il 12% dell'obiettivo 2030 di 5.7 TWh dell'Irlanda. L'impianto, il primo del suo tipo in Europa, prepara il biometano dai rifiuti per l'iniezione nella rete nazionale del gas, con un potenziale risparmio di 130.000 tonnellate di emissioni di CO₂ all'anno.
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Plug Power ha firmato un contratto di fornitura di elettrolizzatori GenEco da 280 MW con Arcadia eFuels per il progetto ENDOR in Danimarca. L'accordo include un contratto di cooperazione strategica che copre altri quattro progetti, per una capacità potenziale superiore a 1 GW.
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Moeve e ISFA stanno sperimentando in Spagna diesel rinnovabile al 100% (HVO) nelle macchine agricole. Il test di sei mesi su 600 ettari mira a ridurre le emissioni di CO2 fino al 90% utilizzando 15.000 litri di HVO.
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Perpetual Next e Lhyfe Delfzijl hanno firmato un MoU per esplorare la fornitura di fino a 12.000 tonnellate di idrogeno rinnovabile all'anno alla prevista struttura DeltaNor di biometanolo di 220.000 tonnellate-per-year di Perpetual Next a Delfzijl, Paesi Bassi. L'accordo rimane soggetto a ulteriori valutazioni tecniche e commerciali.
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I progetti di transizione energetica e biocarburanti in Brasile hanno accumulato R$289.000.000.000 di investimenti registrati, secondo i dati presentati al pannello GAFFFF a San Paolo. Il settore si sta espandendo verso l'aviazione, il trasporto marittimo e l'etanolo di mais, che ora rappresenta il 30% della produzione di etanolo del Brasile.
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Il governo di Castilla y León ha concesso lo status di progetto industriale prioritario allo stabilimento di metanolo rinnovabile eM-Numancia a Garray, Soria. Sviluppato da ELYSE EM-NUMANCIA, l'impianto produrrà 100,000 tpy di biometanolo rinnovabile utilizzando idrogeno rinnovabile e biomassa a base di pino, con potenziale espansione a 200,000 tpy.
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Il governo della Tasmania si è impegnato condizionalmente fino a A$12.500.000 per la Westbury BioHub da A$50.000.000, con i finanziamenti legati alla lavorazione verificata di rifiuti organici idonei. Solstice Energy e Optimal Renewable Gas prevedono di convertire 36,000 tpy di rifiuti in biometano e fertilizzante, con l'obiettivo di avviare la produzione all'inizio del 2029.
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Alfa Laval sta integrando Desmet, acquisita nel 2022, nella sua divisione Food & Pharma per creare un partner di ingegneria di processo unificato per oli, grassi e biocarburanti. L'integrazione graduale, che dovrebbe concludersi entro il luglio 2027, combina le competenze in materia di estrazione a monte di Desmet e la separazione di Alfa Laval e le tecnologie a valle per offrire soluzioni end-to-end.
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H4 Marseille Fos, una joint venture di H2V e Hy2gen, ha stretto una partnership con Dépôt Pétrolier de Fos per la logistica e-SAF in Francia. L'accordo copre lo stoccaggio, la miscelazione e l'accesso a condotte, ferrovie, strade e infrastrutture marittime per la distribuzione.
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Il Roundtable on Sustainable Biomaterials (RSB) ha ricevuto il Premio per la Leadership Politica SAF – Internazionale agli India SAF Awards 2026. L'Associazione SAF (SAFA) ha riconosciuto RSB per aver stabilito rigorosi quadri di sostenibilità e tracciabilità per il Carburante per Aviazione Sostenibile (SAF).
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Il Carburante Sostenibile Avanzato di PETRONAS supporta il Team Mercedes-AMG PETRONAS Formula One nella prima stagione di carburanti sostenibili avanzati in F1. PETRONAS sta inoltre sviluppando infrastrutture di bioraffineria per il Carburante Sostenibile per Aviazione, HVO e bio-nafta.
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Eni e PETRONAS hanno firmato un accordo di fattibilità per valutare la bio-gasolina ad alte prestazioni derivata dalla tecnologia Eni Ecofining. Lo studio mira a valutare i profili tecnici, di mercato e di sostenibilità per l'utilizzo del motorsport e i potenziali prodotti commerciali.
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Neste e United Airlines hanno esteso l'accordo di fornitura di carburante per aviazione sostenibile (SAF) per i voli in partenza da Chicago O’Hare e Amsterdam Schiphol. Le forniture di SAF di Neste ad Amsterdam hanno avuto inizio nel giugno 2026, mentre le forniture a Chicago sono iniziate nel luglio 2026 e sono previste per continuare fino al giugno 2027.
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Ineratec e Haltermann Carless hanno firmato una Lettera di Intent per il progetto ERA T.H2 in Normandia, Francia. L'avvio è previsto per 2029, con una lavorazione annuale prevista di 60.000 tonnellate di biomassa per produrre almeno 13.000 tonnellate di prodotti Fischer-Tropsch a partire dal 2031.
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The Business Research Company prevede che il mercato globale dei carburanti rinnovabili per l'aviazione crescerà da $2.540.000.000 nel 2025 a $3.470.000.000 nel 2026, con un CAGR del 36.3%. L'azienda si aspetta che il mercato raggiunga $11.830.000.000 entro 2030, trainato dalla crescente domanda e dagli investimenti nelle strutture di produzione.
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UkrAgroConsult ha riferito che la Cina è in linea per rispettare l'impegno ad acquistare 25.000.000 tonnellate soia statunitense annualmente, con quasi 10.000.000 tonnellate vendute al 10 settembre. Tuttavia, gli acquisti di mais e sorgo dagli Stati Uniti sono in ritardo rispetto alle attese, in parte a causa dell'aumento delle importazioni cinesi dal Brasile.
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UkrAgroConsult ha riferito che il forte tempo secco di El Niño potrebbe ridurre la produzione di olio di palma in Indonesia e Malesia di circa 3% nel 2027. La produzione dell'Indonesia potrebbe scendere a 49.000.000 tonnellate e quella della Malesia a 19.500.000 tonnellate, mentre le piantagioni invecchianti e i mandati per il biodiesel aggiungono pressione all'offerta.
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Pátria AgroNegócios ha riferito che la semina del soia in Brasile per la stagione 2026/27 ha raggiunto il 4.39% della superficie stimata, al di sopra della media quinquennale. La società di consulenza stima il raccolto a 173.750.000 tonnellate, con un calo del 3.3%, mentre la superficie seminata è aumentata del 0.77% a 49.000.000 ettari.
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La Cina taglierà le tariffe per il mais, il grano, la carne e il latte statunitense, ma la soia rimane esclusa dall'elenco del 28 settembre. La soia statunitense è ancora soggetta a una tariffa aggiuntiva del 10%, che gli operatori commerciali dicono sia troppo alta per i frantoi privati da assorbire.
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UkrAgroConsult ha riferito che la Borsa dei Cereali di Buenos Aires (BAGE) prevede la produzione di soia dell'Argentina a 53.600.000 tonnellate per la stagione 2026/27, in aumento di 3.500.000 tonnellate rispetto all'anno precedente. Questa stima supera quella di USDA pari a 50.000.000 tonnellate e quella della Borsa dei Cereali di Rosario pari a 47.800.000 tonnellate, trainata dall'espansione della superficie seminata e dalla forte domanda di schiacciamento.
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Il ministro dell'Ambiente Jumhur Hidayat ha dichiarato che il governo collegherà l'energia verde regionale derivata dai rifiuti alle grandi industrie per garantire acquirenti ben definiti del combustibile prodotto da rifiuti trattati. Il ministero intende fungere da anello della catena di approvvigionamento, aiutando le industrie a ridurre la dipendenza dai combustibili fossili, raggiungere gli obiettivi di emissioni nette zero e aumentare la competitività.
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I prezzi degli oli vegetali sono aumentati del 20% nel 2026, con l'indice FAO che ha chiuso a 198.6 punti a settembre, in aumento dello 0.9% rispetto ad agosto. Questo segna la prima volta che l'indice si avvicina a 200 punti dal picco successivo all'invasione dell'Ucraina nel giugno 2022.
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Il Department for Transport ha pubblicato un annuncio del calendario di rilascio il 2 ottobre 2026 per le sue statistiche finali sul Mandato per i SAF che coprono da gennaio a dicembre 2026. La relazione è prevista per novembre 2027, con la data indicata come provvisoria. La pagina non contiene le statistiche né stabilisce che la relazione finale sia stata rilasciata.
