历史档案

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LanzaJet、英国航空和Nova Pangaea推进Project Speedbird

英国航空、LanzaJet和Nova Pangaea Technologies签署了一项协议，以加速Project Speedbird，这是一个于2021启动的英国可持续航空燃料倡议。位于英格兰东北部的计划设施旨在每年从废物中生产102,000,000升的SAF，英国航空打算购买其全部产量。

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LanzaJet Freedom Pines Fuels 获得 EPA 燃料路径批准

LanzaJet 获得 EPA 批准，为其位于佐治亚州 Soperton 的设施利用甘蔗乙醇生产 SAF 和可再生柴油生成 D4 RINs。这标志着在 RFS 计划下，EPA 首次批准将乙醇作为 SAF 的原料，以支持计划中的 10,000,000加仑/年 产量。

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LanzaJet 赞扬伊利诺伊州SAF采购抵免

LanzaJet赞扬伊利诺伊州签署了可持续航空燃料采购抵免，该抵免是《投资伊利诺伊法案》的一部分。该立法为SAF提供$1.50/加仑的税收抵免，要求至少50%的全生命周期碳减排，有效期至2033。

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LanzaJet与Jet Zero Australia合作建设昆士兰SAF工厂

LanzaJet宣布与Jet Zero Australia建立合作伙伴关系，在昆士兰州开发一座酒精制喷气燃料（ATJ）可持续航空燃料工厂。该项目得到Qantas、Airbus和昆士兰州政府的支持，旨在建立澳大利亚首个ATJSAF生产设施。

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LanzaJet 完成全球首座酒精制喷气SAF工厂建设

LanzaJet宣布其位于Soperton、Georgia的Freedom Pines Fuels生物精炼厂已全面竖立，该工厂是全球首座酒精制喷气可持续航空燃料商业化生产设施。该工厂计划于2023晚些时候完工并投入运行，计划年产10,000,000加仑的SAF和可再生柴油。

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LanzaJet 庆祝成立三周年并计划开设首家 ATJ 工厂

LanzaJet 于 2023年6月1日 迎来运营三周年，重点介绍了其醇基航空燃料技术。该公司计划于 2023 晚些时候在 Soperton，Georgia 开设其首家 ATJ 工厂，年产能达 10,000,000加仑。

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LanzaJet和LanzaTech获选开展新西兰SAF可行性研究

新西兰航空和新西兰政府选定LanzaJet和LanzaTech，对利用林业残余物生产国内可持续航空燃料进行可行性研究。该研究预计将于2024年年中结束，将评估技术、经济和供应链可行性，以支持新西兰航空的2050年净零目标。

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空客与LanzaJet签署可持续航空燃料谅解备忘录

空客与LanzaJet于2023年6月22日签署谅解备忘录，以推进LanzaJet的醇制喷气SAF生产设施。此次合作旨在加速100%直用SAF的认证与采用，以支持商业航空脱碳目标。

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LanzaJet加入航空运输行动小组

LanzaJet于2023年7月12日成为首家加入航空运输行动小组（ATAG）的新型能源燃料供应商。该公司旨在通过采用可持续航空燃料，支持航空业到2050年实现净零碳目标。

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LanzaJet加强与Technip Energies的合作，以加速可持续航空燃料的全球部署

LanzaJet和Technip Energies宣布扩大合作，部署LanzaJet的醇制航空燃料（ATJ）技术用于SAF生产。该联盟将Technip的Hummingbird技术整合到LanzaJet的工艺中，以支持全球项目的工程和建设，旨在加速SAF在多个地区的部署。

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Project Speedbird 获得$11.2M英国政府资金

LanzaJet、英国航空和Nova Pangaea Technologies从UK Advanced Fuels Fund为Project Speedbird获得了$11.2M。该合作伙伴计划到2028年每年生产27,000,000加仑的SAF，旨在将CO2排放量减少230,000吨/年。

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LanzaJet 获得来自西南航空的$30M，用于美国SAF扩张

LanzaJet宣布获得来自西南航空的$30,000,000投资，用于开发美国可持续航空燃料设施。该合作旨在推动SAF生产，并支持SAFFiRE Renewables的玉米秸秆乙醇技术。

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LanzaJet 获得来自Groupe ADP的$20M

Groupe ADP投资$20,000,000于LanzaJet，以支持可持续航空燃料技术的部署。此项投资紧随LanzaJet在美国开设其首个商业规模的乙醇制SAF工厂之后。

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LanzaJet 入选 TIME100 最具影响力公司

LanzaJet 入选《时代》杂志 2024 年度 100 最具影响力公司榜单，以表彰其在可持续航空燃料领域的影响。该公司在 Georgia 运营一座乙醇制 SAF 工厂，并已获微软、西南航空及其他主要利益相关方的投资。

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LanzaTech与LanzaJet推出CirculAir可持续航空燃料

LanzaTech与LanzaJet推出了CirculAir，这是一种将废物、碳和可再生能源转化为可持续航空燃料（SAF）的联合产品。该解决方案采用气体发酵制乙醇和醇制喷气燃料（Alcohol-to-Jet）技术，声称生产SAF，并具有至少85%的减排潜力。

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LanzaJet 宣布获得空中客车（Airbus）的战略投资

LanzaJet于2024年7月24日宣布获得空中客车（Airbus）的战略投资，以扩大其乙醇制SAF技术。该投资支持LanzaJet的产能扩张，是其他行业领导者参与的更广泛融资轮的一部分。

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LanzaTech与LanzaJet宣布在澳大利亚与Wagner Sustainable Fuels开展新项目

LanzaTech与LanzaJet宣布与Wagner Sustainable Fuels开展项目，以评估为其布里斯班SAF炼油厂配备CirculAir平台。该项目由波音公司和昆士兰州政府支持，旨在将废弃碳转化为可持续航空燃料（SAF），以支持澳大利亚的能源安全和航空脱碳目标。

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LanzaJet 入选《MIT科技评论》15 家值得关注的清洁能源技术公司

LanzaJet 于2024年10月入选《MIT科技评论》15 家值得关注的清洁能源技术公司名单。该公司于2024年1月在Georgia启用了其首个乙醇制SAF工厂，因其旨在实现航空脱碳的酒精制喷气燃料技术而获得认可。

来源发布时间/2026年10月1日 (UTC)

GAPKI 报告 30 月 2026 年大宗商品价格

GAPKI 报告了 2026年9月30日 的大宗商品收盘价。数据包括 CBOT 大豆、欧盟棕榈油、MDEX CPO、ICDX CPO 和 JFX OLE 价格。

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INERATEC与Ramboll推进ERA ONE e-SAF扩建项目的FEED阶段

INERATEC与Ramboll正在开展FEED阶段工作，计划为法兰克福赫希斯特的ERA ONE电转液工厂增设升级加工装置，以便在厂区生产e-SAF。该项目获Breakthrough Energy Catalyst及欧洲投资银行支持，结合异构化、加氢裂化和蒸馏，将费托合成粗油转化为经过认证的电合成燃料。

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NSO 和 Fraunhofer 测试 UNIFORMER 生物质平台

爱沙尼亚初创公司 New Standard Oil 和德国 Fraunhofer 研究所已开始验证 UNIFORMER 平台的首个工业原型，其技术就绪水平（TRL）为 6。该模块化系统旨在将欧洲生物废弃物转化为可再生材料、化学品和能源产品。

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GAPKI：小农包容是印度尼西亚EUDR准备状态的关键

GAPKI表示，印度尼西亚的棕榈油行业相对已经为欧盟《森林砍伐条例》（EUDR）做好了准备，但小农户仍然是供应链中最脆弱的环节。该协会提出了一种“有监管的包容”方法，以确保小农保持整合，同时满足可追溯性和合法性要求。

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印度在Kandla铺设e-methanol工厂地基

古吉拉特邦和阿萨姆邦首席部长及联邦港口部长在Kandla的Deendayal港为印度首座港口型e-methanol工厂奠基。该150公吨/日设施耗资近$240,000,000，将为亚欧航线船舶供应燃料，首个50公吨/日阶段目标定于2027年1月。

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日本交付甲醇燃料化学品船

Kokuka Sangyo接收了其首艘专门采用甲醇燃料的化学品船Kokuryu Maru，载重吨为1,223吨，并于9月24日在广岛县木江港完成首次甲醇加注。三菱瓦斯化学将租用该船，主要用于日本国内航线的甲醇运输，同时兼作甲醇加注船。

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中国介绍甲醇动力长江游轮项目

中国长江航运集团计划于2026年12月下旬交付可搭载638名乘客的甲醇动力智能游轮“长江七号”。该船由武汉长江船舶设计院设计、招商工业建造，面向长江三峡高端休闲旅游市场。

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中国发布内河甲醇加注趸船技术与检验规则

中国海事局发布立即施行的内河甲醇加注趸船技术与检验规则。规定涵盖专用、改造及兼用趸船，要求设置独立舱柜、独立系统和安全设备，并禁止同时为两艘船加注或同时加注两种燃料。

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日本坂出市启动家庭废食用油回收，供应国产 SAF 原料链

Cosmo Oil、坂出市、日挥控股、Revo International 和 SAFFAIRE SKY ENERGY 于9月30日签署合作协议。坂出市当天新增8处家庭废食用油回收点，回收油脂将运往大阪府堺市已经运营的 SAF 工厂作为原料。公告未给出家庭回收量预测。

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Cardano基金会与巴西石油推进SAF及Diesel R区块链项目

Cardano基金会宣布与巴西石油公司开展两项区块链合作，涉及可持续航空燃料（SAF）和Diesel R。项目利用区块链追踪环境效益及燃料生命周期数据，其中包括用于SAF证书的账簿与声明模式。

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Aemetis出售第45Z税收抵免，获得$22.4M

Aemetis宣布，通过出售第45Z清洁燃料生产税收抵免，获得$22,400,000。这些抵免由2026年乙醇及可再生天然气生产产生。公司预计，在充分记录低碳玉米原料使用情况后，每加仑对应的抵免价值将提高。

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格拉斯利和克洛布彻提出法案，延长小型农业生物柴油生产者税收抵免

参议员格拉斯利和克洛布彻提出了一项法案，将小型农业生物柴油生产者税收抵免延长至2029。该抵免将于2026年12月31日到期，为使用国内原料的生物柴油生产者提供$0.20/加仑的税收激励。

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马克龙支持提高生物燃料掺混比例，行业敦促欧盟迅速行动

马克龙总统敦促European Commission放宽燃料质量标准，以允许在柴油和煤油中掺混更高比例的生物燃料。欧洲生物柴油理事会欢迎这一呼吁，并表示如果提高掺混限制，行业已准备好支持快速脱碳。

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BiodieselBR：巴西分销商第四个双月期提取生物柴油超182万立方米

BiodieselBR 援引 ANP 于9月29日公布的统计称，巴西分销商在2026年第四个双月期提取生物柴油略超182万立方米，上年同期略超177万立方米；标题称提取量达到合同量的98%。公开可读取的内容描述的是实际提货量，并非装置名义产能。

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Caramuru 寻求从荷兰合作银行获得100百万美元贷款，用于生物柴油投资

Caramuru 的董事会已授权从荷兰合作银行获得100,000,000美元贷款，以资助新的生物柴油投资计划。现有文件未披露该投资计划的具体细节。

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Aether Fuels 在其一体化 Aurora 示范线上展示了符合 ASTM 标准的 SAF 生产

Aether Fuels 宣布其一体化示范线利用肯塔基州的填埋气和工业 CO2 生产了符合 ASTM D7566 标准的 SAF。AmSpec 测试确认其符合 FT-SPK 标准，支持在新加坡计划中的 50 bpd Project Beacon 项目。

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GAPKI报告29月2026年大宗商品价格

GAPKI发布了2026年9月29日的大宗商品价格数据，包括CBOT大豆和豆油价格。它列出了来自MDEX、ICDX、JFX和KPB Nusantara的CPO价格，以及MYR和IDR汇率。