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Dondel、中国初のグリーン水素によるSAFプロジェクトを発表
Dondelは新疆イリ県で、総投資額¥11,000,000,000の中国初のグリーン水素から持続可能な航空燃料へのデモプロジェクトを開始した。この施設は、グリーン水素50,000トンと回収されたCO2 400,000トンを用いて、年間100,000トンのe-SAFを生産し、2 GWの風力発電で支援される。
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Dondelは新疆イリ県で、総投資額¥11,000,000,000の中国初のグリーン水素から持続可能な航空燃料へのデモプロジェクトを開始した。この施設は、グリーン水素50,000トンと回収されたCO2 400,000トンを用いて、年間100,000トンのe-SAFを生産し、2 GWの風力発電で支援される。
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デルタ航空はパートナーと共同でGeorgia持続可能な航空燃料(SAF)連合を立ち上げた。この連合は、メトロアトランタ商工会議所が設立した州全体の取り組みであり、SAFの生産を推進し、再生可能原料を用いてGeorgia全域での経済的投資を促進することを目的としている。
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INERATECとRambollは、ドイツにおける産業用e-SAF生産の開発に向けて協業を拡大している。現在、フランクフルト=ヒヒョーストのERA ONEプラントをアップグレードし、フィッシャー=トロプシュ粗油を認証済みe-SAFへ転換するためのFEEDフェーズにある。
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AeroflotとGazprom Neftは、サンクトペテルブルクで開催されたRuCORSフォーラムにおいて、ロシアにおける持続可能な航空燃料(SAF)の生産と認証に関する協定に署名した。この協力関係はAeroflotグループの航空会社を対象とし、ICAOの国際的な要件を満たすための資源経済モデルの構築と試行的な給油を目的としている。
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Aether FuelsはResearch Triangle ParkでAuroraプラットフォームをフィッシャー・トロプシュ反応器と統合し、再生可能天然ガスとCO2を処理した。AmSpecの試験により、この合成航空燃料がFT-SPK経路のASTM D7566附属書A1仕様に適合することが確認された。
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Aether Fuelsは、統合型デモラインがケンタッキー州の埋立地ガスと産業用CO2からASTM D7566準拠のSAFを生産したと発表した。AmSpecの試験によりFT-SPK準拠が確認され、シンガポールにおける計画されている50 bpdのプロジェクト・ビーコンを支援した。
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EASA の 2026 年報によると、EU の持続可能な航空燃料(SAF)の供給量は 2025 に 1,100,000トン に達し、2.8% のシェアとなり、ReFuelEU の 2% 義務を上回った。SAF は 121 の空港で供給され、温室効果ガス排出量を 3,770,000トン 削減した。
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コスモ石油およびパートナーは、堺製油所のSAFユニットで共生成された使用済み食用油由来のナフサを利用する。このナフサは、バイオジェット燃料サプライチェーン開発のための2021年度NEDO補助金に続き、ISCC認証を取得した。このユニットはFY2025に生産を開始した。
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Verso EnergyとQ8航空は、ノルマンディーのルーアンにあるDEZiRプロジェクトからの長期的なe-SAF供給に関する戦略的協力協定に署名した。計画されている80,000-tonne-per-year規模の施設は2030年からの操業を目標とし、Q8航空がRefuelEU航空義務を満たすことを支援する。
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Green Fuel Forward (GFF)は、ニューヨーク気候ウィークにおいて、AmazonやTemasek Trustを含む新メンバーを加えた拡大されたパートナーシップ構造を発表しました。この拡大は、GFFが市場認知の構築から、アジアにおける持続可能な航空燃料取引における企業行動の促進への移行を示しています。
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OMV PetromはルーマニアのPetrobraziで、250,000-ton-per-yearの持続可能な航空燃料および再生可能ディーゼルユニットを建設しています。同社は、この施設がグリーン水素と再生可能原料を使用して、ライフサイクル排出量が低い燃料を生産すると述べています。
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UniperとArcadia eFuelsは、デンマークのArcadiaのプロジェクトEndorから毎年40,000トンのeSAFをUniperがオフテイクする法的拘束力のある契約に署名した。納品は、前提条件および施設が商業運転を開始することを条件に、2030年代初頭を予定している。
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持続可能な航空燃料購入者同盟(SABA)は、インフィニウム・エナジーのeSAF施設であるプロジェクト・アトラスに対するSAF証書の購入コミットメントを発表した。同施設は年間約100,000トンを生産すると見込まれている。アメリカン航空は実質的なオフテーカーとして機能し、SABAのブック・アンド・クレームモデルの下で、参加メンバーへのスコープ3排出削減量の割り当てを促進する。
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ボーイングとRSBは、SAFの準備状況評価を開始し、9の次元をカバーし、全体の準備状況を52%と評価した。原料、生産能力、技術には可能性があるが、政策、資金調達、需要、インフラはさらなる発展を要する。報告書は、インドの国際線における1%/2027、2%/2028および5%/2030の混合目標を、拘束力のあるものではなく、指標的なものとして記述している。予測される原料の潜在力が認証された供給であることを、また目標が制定された義務であることを確定していない。
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Hydrocarbon Engineering誌の報道によると、SkyNRGは、ワシントン州のプロジェクト・ウィギャンにおける初期のFEED活動のために、Technip Energies、SasolおよびTopsoeを選定した。計画されているSAFの生産能力は年間143,000トンで、再生可能天然ガスとフィッシャー・トロプシュ技術を用い、稼働開始は2031を目標としている。これらの選定は将来の投資決定に向けたエンジニアリングを前進させるものであり、建設の完了や操業生産の開始を確定するものではない。
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コスモ石油、丸紅石油化学、宇部丸紅、SAFFAIRE SKY Energyは、コスモ石油堺製油所におけるSAF生産で副生されるISCC認証ナフサを活用する。本イニシアチブは、国内使用済み食用油を用いた基礎化学品およびポリエチレンの低炭素サプライチェーンの構築を目的としている。
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Plug PowerはデンマークのProject ENDORにおいてArcadia eFuelsと280-MWのGenEco電解装置供給契約を締結し、最終投資決定(FID)に向けた前進を遂げた。この取引には、Plugを欧州および米大陸におけるArcadiaの将来のe-SAFプロジェクト向け1 GW超の優先電解装置サプライヤーとして位置づける戦略的協力契約が含まれている。
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Aetherは、その統合デモが2.5バレル/日のAether転換・アップグレード設備とRTIのフィッシャー・トロプシュ反応器を組み合わせたと述べている。マスバランス方式の埋立地由来再生可能天然ガスおよび産業用CO2が原料として使用され、独立したAmSpecの試験により、サンプルがASTM D 7566 FT-SPK仕様を満たすことが確認された。これらの結果は、シンガポールで計画されている50バレル/日のProject Beaconに反映されるものであり、これはデモのマイルストーンであり、Beaconが商業生産に入ったことを証明するものではない。
重要な理由:シンガポールでの提案されたスケールアップの前に、統合型SAF技術デモを記録。
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Aether Fuelsは、RNGとCO2からASTM D7566準拠の合成航空燃料を生産する2.5 bpdの統合デモラインの成功した稼働開始を発表しました。AmSpecによる独立した試験が規格適合性を確認し、シンガポールで計画されている50 bpdのProject Beaconに向けてAuroraプラットフォームを検証しました。
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Aether Fuelsは、同社の2.5バレル毎日のオーロラ技術を用いて、廃棄物由来の原料からASTMD7566準拠の合成航空燃料を製造した。同社は、シンガポールにおけるプロジェクト・ビーコンを計画しており、年間2,000トンのSAFを生産するとともに、ライフサイクル全体で70%を超える温室効果ガス削減を主張している。
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BoeingとRoundtable on Sustainable Biomaterialsは、インドのSAF拡大への準備状況を評価する報告書を公表した。インドの混合目標は2027年1%、2028年2%、2030年5%で、CORSIAへの参加も義務化されるとしている。
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Verso Energyは、フランスのDEZiRプロジェクトからQ8航空に、年間81,000トンのe-SAFを供給する。この提携は、2030年から始まるReFuelEU航空規制の義務へのQ8のコンプライアンスを支援する。
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SkyNRGは、ワシントン州で計画する年産14万3,000トンのSAF施設Project WigeonのFEED段階にTechnip Energies、Sasol、Topsoeを選定した。2031年の稼働開始を目標とし、再生可能天然ガスとFischer-Tropsch技術を用いて持続可能な航空燃料を生産する計画だ。
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コスモエネルギーとTOKYO FMは2026年9月26日に茨城県神栖市でクリーンキャンペーンを開催し、170人以上が参加した。悪天候のためビーチクリーニングは中止となったが、浜崎体育館にてエネルギーとリサイクルに関するワークショップ、クイズ、トークショーが開催された。
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Biofuels Internationalは、Lighthouse Green Fuelsが計画するTeesside施設について委託したArup分析を報じた。建設・操業期間の英国粗付加価値は80億ポンド超と予測される。計画年産量はSAF 1億8,000万リットル、再生可能ナフサ3,000万リットル。設計と許認可は継続中で、経済効果と燃料量は予測であり操業実績ではない。
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OMV Petromは、ルーマニアのPetrobraziにおける€560,000,000の250,000-tonne-per-yearのSAFおよびHVOユニットの建設進捗を確認しており、基礎工事は完了し、主要機器が設置済みです。稼働開始は2028を目標としており、このフレキシブルユニットは、化石燃料と比較して少なくとも65%のライフサイクルCO₂削減を実現するよう設計されています。
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Verso EnergyとQ8Aviationは、VersoのDEZiR事業からQ8Aviationの欧州事業へe-SAFを長期供給する戦略協力を発表した。DEZiRは最終投資段階へ進んでおり、需要発展に伴い協力拡大を検討する。公開発表に確約引取量や金額はない。
重要な理由:一次情報で確認した最近の節目で、発表計画や企業主張は完成済み生産とは異なる。
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Velocysは、最大800バレル/日(30 kt/a)のFT流体を生産するよう設計された、同社で最大容量のマイクロチャネル・フィッシャー=トロプシュリアクターであるAlphaCore 800を発売した。この新ユニットはAlphaCore 400の容量を倍にし、大規模な持続可能な航空燃料およびe-燃料プロジェクトを対象としており、リアクターの数を削減し、プラント構成を簡素化することを目的としている。
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Velocysは、大規模な持続可能な航空燃料プロジェクト向けに設計された高容量マイクロチャネルフィッシャー・トロプシュリアクターであるAlphaCore 800を発売した。このユニットは最大800バレル/日の生産能力を備え、SAFプラントが100kt/aを超える生産能力をよりシンプルな構成で実現するのを支援する。
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SABAのメンバーであるAVEVA、ベイン、グーグル、マッキンゼーは、インフィニウムの計画されているプロジェクト・アトラスに関連する、複数年にわたるSAF証書の購入にコミットメントした。テキサス州の施設は、年間約100,000トンのSAFを生産すると見込まれており、アメリカン航空が実質的な燃料のオフテーカーとなる。ブック・アンド・クレームのコミットメントは、ファイナンスと最終投資決定(FID)への進行を支援するものであり、証書の購入者が必ずしも燃料そのものを受け取るわけではない。また、この発表はアトラスが稼働していることを示す証拠ではない。
重要な理由:最終投資決定の前に、企業のブック・アンド・クレーム需要が計画されているSAFプロジェクトをどのように支援するかを示す。