Notizie da fonti pubblicate negli ultimi 30 giorni. Ogni scheda indica la data originale.
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L'ANP ha approvato una restrizione di 24 mesi sulle vendite di biodiesel tra distributori per migliorare la tracciabilità della miscela obbligatoria di diesel. La misura, in vigore dal mese successivo alla pubblicazione, segue una sperimentazione riuscita che ha ridotto le discrepanze senza incidere sull'approvvigionamento.
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Il Roundtable on Sustainable Biomaterials (RSB) ha ricevuto il Premio per la Leadership Politica SAF – Internazionale agli India SAF Awards 2026. L'Associazione SAF (SAFA) ha riconosciuto RSB per aver stabilito rigorosi quadri di sostenibilità e tracciabilità per il Carburante per Aviazione Sostenibile (SAF).
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Scott Gerlt, capo economista dell'ASA, spiega come le esenzioni per le piccole raffinerie (SRE) previste dal Renewable Fuel Standard riducano la domanda di biocarburanti, con un impatto particolare sul diesel da biomassa. Sebbene la riallocazione dell'EPA attenui alcuni effetti, le SRE restano fonte di controversie e incertezza per i prezzi agricoli.
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ISCC ha tenuto la sua conferenza stakeholder del Nord America a Nashville il 29 settembre 2026, attirando oltre 220 partecipanti. L'evento ha trattato aggiornamenti normativi, la crescita dei certificati ISCC e discussioni sugli sviluppi dell'economia circolare e sui sistemi di certificazione.
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GAPKI ha tenuto ad Amsterdam il 24 settembre 2026 un dialogo con MVO Netherlands, facilitato dall’Ambasciata indonesiana. La discussione ha riguardato la nuova governance indonesiana delle esportazioni tramite DSI, il protocollo sull’olio di palma dell’IEU-CEPA e le sfide di attuazione dell’EUDR.
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ANP ha tenuto il 23 settembre 2026 un’audizione pubblica per rivedere la Risoluzione ANP n. 903/2022 sulle specifiche dei combustibili marittimi. La bozza mira ad allineare gli standard nazionali agli obiettivi di decarbonizzazione dell’IMO e alla ISO 8217, consentendo fino al 100% di biodiesel e combustibili sintetici drop-in.
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Il Presidente francese Macron ha esortato l'UE a ridurre i limiti di miscelazione dei biocarburanti per affrontare le tensioni sui prezzi del carburante e dell'approvvigionamento. L'European Biodiesel Board ha dichiarato che l'aumento della componente diesel bio da B7 a B10 ridurrebbe il diesel fossile del 3% e accelererebbe la decarbonizzazione.
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L'American Soybean Association ha inviato una lettera al presidente Trump prima del suo incontro con il presidente Xi, esortando la Cina a rispettare i suoi impegni di acquisto di soia e ad affrontare le barriere commerciali. L'ASA sostiene la creazione di un Consiglio di Commercio USA-Cina per la soia e chiede l'eliminazione del dazio di rappresaglia del 10% della Cina sulla soia statunitense.
