Veröffentlichungsdatum der Quelle/30.09.2026 (UTC)

Palmöl könnte gegenüber Sojaöl in 2027 aufgrund von Angebotsrisiken einen Aufschlag erzielen, sagt ein Branchenvertreter

Eddy Martono, Vorsitzender der indonesischen Palmöl-Vereinigung, erklärte gegenüber Reuters, dass Palmöl in 2027 aufgrund von Produktionsrisiken durch El Niño und der steigenden indonesischen Biodiesel-Nachfrage gegenüber Sojaöl gehandelt werden könnte. Er prognostizierte, dass die indonesische Palmölproduktion in 2027 um 3.7% auf 56.600.000 Tonnen sinken werde, während die Biodiesel-Nachfrage um 18.5% auf 17.400.000 Tonnen steigt und die Exporte um 14.9% auf 26.500.000 Tonnen sinken.

Veröffentlichungsdatum der Quelle/29.09.2026 (UTC)

Nord Gas Solutions entwickelt eine Biogasverflüssigungsanlage mit 35 MT/Tag in Polen

Nord Gas Solutions hat einen Vertrag für eine Biogasverflüssigungsanlage mit 35 Tonnen pro Tag in Polen gesichert, die voraussichtlich die erste BioLNG-Produktionsanlage des Landes sein wird. Das Brownfield-Projekt wird Gülle-basiertes Biogas in BioLNG umwandeln, wobei die Puregas-CA75-LBG- und MR35-Technologien zur Unterstützung der Produktion erneuerbarer Kraftstoffe eingesetzt werden.

Veröffentlichungsdatum der Quelle/29.09.2026 (UTC)

FrieslandCampina wird Bio-CNG für den Milchtransport in den Niederlanden und Deutschland einsetzen

FrieslandCampina hat sich mit sieben Transportunternehmen in den Niederlanden und Deutschland zusammengeschlossen, um den Milchtransport nachhaltiger zu gestalten. Die Parteien beabsichtigen, die Hälfte ihrer Flotte auf Bio-CNG-Lkw umzurüsten und eine Betankungsinfrastruktur auszubauen, um die CO₂-Emissionen zu senken.

Veröffentlichungsdatum der Quelle/29.09.2026 (UTC)

BP erwägt angeblich den Verkauf des brasilianischen Biokraftstoffgeschäfts

Bloomberg berichtet, BP erwäge, sein brasilianisches Biokraftstoffgeschäft bp Bunge Bioenergia zu verkaufen, da es sein Portfolio begutachtet. Die Einheit, die seit 2024 im Besitz von BP ist, betreibt 11 Zuckerrohreinheiten mit einer Kapazität von etwa 50.000 Barrel Ethanol pro Tag.

Veröffentlichungsdatum der Quelle/29.09.2026 (UTC)

XCF Global verkauft im August erneuerbaren Diesel für 10 Millionen US-Dollar

XCF Global meldete für August mehr als 10 Millionen US-Dollar Umsatz aus dem Verkauf von 1,3 Millionen Gallonen erneuerbarem Diesel aus seiner Anlage New Rise Renewables Reno. Es war der erste Monat mit abgeschlossenen kommerziellen Verkäufen nach dem Neustart der Anlage im Juli; die Produktion stieg von 50.000 auf über 70.000 Gallonen pro Tag.

Veröffentlichungsdatum der Quelle/29.09.2026 (UTC)

EcoCeres liefert ISCC-zertifiziertes HVO an AstraZeneca Wuxi

EcoCeres kündigte eine Partnerschaft an, um ISCC-zertifiziertes HVO aus gebrauchtem Speiseöl an AstraZenecas Wuxi-Anlage für Backup-Strom zu liefern. Das Unternehmen gibt an, dass der Kraftstoff die Treibhausgasemissionen im Lebenszyklus gegenüber herkömmlichem Diesel um bis zu 90% senken kann.

Veröffentlichungsdatum der Quelle/29.09.2026 (UTC)

Veröffentlichungsdatum der Quelle/29.09.2026 (UTC)

Cosmo Oil wird UCO-abgeleitetes Naphtha einsetzen, das mit SAF in der Raffinerie Sakai gemeinsam produziert wird

Cosmo Oil und Partner werden auf der SAF-Einheit der Raffinerie Sakai, die im FY2025 mit der Produktion begonnen hat, Naphtha aus gebrauchtem Kochöl einsetzen. Die Naphtha hat die ISCC-Zertifizierung erhalten, nachdem ein NEDO-Zuschuss aus dem Jahr 2021 für die Entwicklung der Bio-Jet-Brennstoff-Versorgungskette gewährt wurde.

Veröffentlichungsdatum der Quelle/29.09.2026 (UTC)

Skyrenu liefert erste eFuels-Charge mit Sherbrooke-Technologie

Skyrenu Technologies hat seine erste Charge eFuels und eChemicals mit CO2 geliefert, das direkt aus der Luft bei Secant Fuel eingefangen wurde. Dieser Meilenstein, der von zwei Sherbrooke-Unternehmen auf Basis von Forschung der Universität Sherbrooke entwickelt wurde, demonstriert die Verknüpfung von direkter Lufteinscheidung mit Kohlenstoffumwandlung.

Veröffentlichungsdatum der Quelle/29.09.2026 (UTC)

Uber Boat warnt: Britische Kraftstoffpolitik macht Flussverkehr zu teuer

Uber Boat by Thames Clippers warnt, dass Änderungen an der britischen Renewable Transport Fuel Obligation Gezeitenflüsse von der HVO-Zulassung ausschließen, wodurch erneuerbare Kraftstoffe fast 50% teurer als Diesel werden. Das Unternehmen erklärt, dass diese politische Inkonsistenz zu einer Rückkehr zu konventionellem Diesel gezwungen hat, was die Dekarbonisierung auf der Themse gefährdet.

Veröffentlichungsdatum der Quelle/29.09.2026 (UTC)

Grassley und Klobuchar bringen Gesetzentwurf zur Verlängerung des Small Agri-Biodiesel Producer Credit ein

Senatoren Grassley und Klobuchar haben ein Gesetz zur Verlängerung des Small Agri-Biodiesel Producer Credit eingebracht. Der vorliegende Text enthält ausschließlich Werbedetails für die North American Biocarbon Conference, die am 2-4, 2027 in Atlanta stattfindet.

Veröffentlichungsdatum der Quelle/29.09.2026 (UTC)

Bayer und Neste skalieren Winterkanola für erneuerbare Kraftstoffe

Bayer und Neste haben eine kommerzielle Vereinbarung zur Skalierung von newgold®-Winterkanola als Rohstoff für erneuerbaren Diesel und SAF in den südlichen Great Plains der USA abgeschlossen. Die Partnerschaft zielt darauf ab, die Anbaufläche zu erweitern, Ölsaaten mit niedrigerem Kohlenstoffgehalt zu liefern und proteinreiche Schrottkoprodukte an die Futtermittelmärkte zu verkaufen.

Veröffentlichungsdatum der Quelle/29.09.2026 (UTC)

Q8 Aviation unterzeichnet e-SAF-Liefervertrag mit dem DEZiR-Projekt von Verso Energy in der Normandie

Verso Energy und Q8 Aviation haben einen strategischen Kooperationsvertrag für die langfristige e-SAF-Lieferung aus dem DEZiR-Projekt in Rouen, Normandie, unterzeichnet. Die geplante Anlage mit einer Kapazität von 80,000-tonne-per-year zielt auf einen Betrieb ab 2030 ab, um Q8 Aviation bei der Erfüllung der RefuelEU-Aviation-Pflichten zu unterstützen.

Veröffentlichungsdatum der Quelle/29.09.2026 (UTC)

Amazon und Temasek Trust schließen sich der asiatischen SAF-Allianz bei

Green Fuel Forward (GFF) kündigte während der New York Climate Week eine erweiterte Partnerschaftsstruktur und neue Mitglieder, darunter Amazon und Temasek Trust, an. Diese Erweiterung markiert den Übergang von GFF vom Aufbau von Marktbewusstsein zur Förderung unternehmerischer Maßnahmen in Transaktionen mit nachhaltigem Flugzeugtreibstoff in Asien.

Veröffentlichungsdatum der Quelle/29.09.2026 (UTC)

Petrobras prognostiziert einen intensiven Anstieg der Produktion von SAF

Die Petrobras-Führung Angélica Laureano erklärte, dass das Unternehmen beabsichtigt, die Produktion von SAF intensiv zu steigern. Petrobras hat eine endgültige Investitionsentscheidung für eine HEFA-Einheit bei RPBC und bewertet eine ATJ-Anlage bei Replan, wobei die Vermarktung von SAF ab 2025 bei Reduc beginnt.

Veröffentlichungsdatum der Quelle/29.09.2026 (UTC)

OMV Petrom baut SAF/HVO-Einheit in Petrobrazi

OMV Petrom baut eine 250,000-ton-per-year-Einheit für nachhaltiges Flugzeugtreibstoff und erneuerbaren Diesel in Petrobrazi, Rumänien. Das Unternehmen erklärt, dass die Anlage grünen Wasserstoff und erneuerbare Rohstoffe verwenden wird, um Kraftstoffe mit niedrigeren Emissionen über den gesamten Lebenszyklus herzustellen.

Veröffentlichungsdatum der Quelle/29.09.2026 (UTC)

Uniper und Arcadia eFuels unterzeichnen langfristige eSAF-Abnahmevereinbarung

Uniper und Arcadia eFuels haben eine rechtlich bindende Vereinbarung unterzeichnet, wonach Uniper jährlich 40.000 Tonnen eSAF aus dem Projekt Endor von Arcadia in Dänien abnimmt. Die Lieferungen sind für die frühen 2030-er geplant, vorbehaltlich der Erfüllung vorangegangener Bedingungen und des Beginns des kommerziellen Betriebs der Anlage.

Veröffentlichungsdatum der Quelle/29.09.2026 (UTC)

SABA-Mitglieder verpflichten sich zur eSAF-Produktion im Infinium-Projekt Atlas

Die Sustainable Aviation Buyers Alliance kündigte an, dass die Mitglieder sich verpflichtet haben, SAF-Zertifikate für das Projekt Atlas von Infinium Energy zu erwerben, eine eSAF-Anlage, die voraussichtlich jährlich rund 100.000 Tonnen produzieren wird. American Airlines wird als physischer Abnehmer (Offtaker) fungieren und die Zuteilung von Scope-3-Emissionsreduktionen an die teilnehmenden Mitglieder im Rahmen des SABA-Buch- und Claimmodells erleichtern.

Veröffentlichungsdatum der Quelle/29.09.2026 (UTC)

SkyNRGs 100,000-ton SAF-Anlage in Delfzijl, Niederlande, zielt auf 2028 Betrieb ab

SkyNRG baut die DSL-01-Anlage für nachhaltiges Flugzeugtreibstoff (SAF) im Chemieparks Delfzijl in den Niederlanden mit einer Kapazität von etwa 100.000 Tonnen/Jahr. Die Anlage, die voraussichtlich in 2028 voll in Betrieb gehen wird, nutzt Abfallfette und -öle als Rohstoffe, um SAF herzustellen, das ohne Infrastrukturänderungen mit konventionellem Flugzeugtreibstoff gemischt werden kann.

Veröffentlichungsdatum der Quelle/29.09.2026 (UTC)

BMAX erhält Betriebsgenehmigungen für eine kleine brasilianische Biodieselanlage

BiodieselBR berichtet, dass die am 28. September veröffentlichten ANP-Zulassungen es der BMAX Biocombustível-Anlage in Barra do Garças, Mato Grosso, ermöglichen, in Betrieb zu gehen. Die angegebene Jahreskapazität beträgt 36.000 Kubikmeter. Der Bericht zählt sie als die 60. Biodieselanlage Brasiliens; Zulassung und Nennkapazität begründen keine realisierte Produktion oder Verkäufe.

Veröffentlichungsdatum der Quelle/29.09.2026 (UTC)

Kanadas Wälder als Hochsee-Kraftstoff

Der Artikel argumentiert, dass verteilte schnelle Pyrolyse von kanadischem Holz Bioöl für die Schifffahrt produzieren kann, um die logistischen Ineffizienzen der zentralisierten Vergasung zu vermeiden. Es hebt Kanadas riesige Waldressourcen und die Dekarbonisierungsmandate der IMO als Treiber für diesen Ansatz hervor.

Veröffentlichungsdatum der Quelle/29.09.2026 (UTC)

Boeing und RSB bewerten die SAF-Bereitschaft Indiens bei 52%

Boeing und RSB haben eine SAF-Bereitschaftsbewertung für Indien mit 9 Dimensionen gestartet und die Gesamtbereitschaft auf 52% bewertet. Rohstoffe, Produktionskapazität und Technologie zeigen Potenzial, während Politik, Finanzierung, Nachfrage und Infrastruktur weitere Entwicklung erfordern. Der Bericht beschreibt die internationalen Flugmischungsziele Indiens für 1%/2027, 2%/2028 und 5%/2030 als indikativ und nicht verbindlich. Er stellt nicht fest, dass das prognostizierte Rohstoffpotenzial zertifizierte Versorgung darstellt oder dass die Zielvorgaben erlassene Mandate sind.

Veröffentlichungsdatum der Quelle/29.09.2026 (UTC)

SkyNRG wählt Engineering- und Technologiepartner für das Projekt Wigeon

Hydrocarbon Engineering berichtet, dass SkyNRG Technip Energies, Sasol und Topsoe für die ersten FEED-Aktivitäten im Rahmen des Projekts Wigeon im Bundesstaat Washington ausgewählt hat. Die geplante SAF-Kapazität beträgt 143.000 Tonnen pro Jahr unter Verwendung von erneuerbarem Erdgas und Fischer–Tropsch-Technologie, wobei der Start für 2031 anvisiert ist. Die Ernennungen fördern das Engineering auf dem Weg zu einer künftigen Investitionsentscheidung; sie stellen keinen Abschluss des Baus oder eine produktionsbereite Betriebsphase dar.

Veröffentlichungsdatum der Quelle/29.09.2026 (UTC)

Drei europäische Länder planen eine gemeinsame e-SAF-Förderauktion

Global e-Fuels berichtet über den gemeinsamen doppelseitigen Auktionsmechanismus für e-SAF von Deutschland, Österreich und Luxemburg. Die Ankündigung Deutschlands vom 21. September sieht eine Zusage von bis zu EUR 2.000.000.000 vor, während Österreich und Luxemburg jeweils bis zu EUR 60.000.000 anbieten, um die Preise zwischen Produzenten und Käufern auszugleichen. Die offizielle Ankündigung macht die Unterstützung von der European Commission-Beihilfegenehmigung abhängig; die genannten Beträge sind Verpflichtungen, keine ausgezahlten Mittel.

Veröffentlichungsdatum der Quelle/29.09.2026 (UTC)

SABA-Mitglieder verpflichten sich zum Kauf von Infinium SAFc

SABA-Mitglieder, darunter Google und McKinsey, haben sich verpflichtet, Zertifikate für nachhaltigen Flugtreibstoff (SAF) von Infiniums Projekt Atlas zu erwerben. American Airlines fungiert als physischer Abnehmer für den SAF, was es den Mitgliedern ermöglicht, Umweltvorteile ohne direkten Kraftstoffverbrauch geltend zu machen.

Veröffentlichungsdatum der Quelle/29.09.2026 (UTC)

Haltermann Carless und INERATEC unterzeichnen LOI für geplantes Projekt für erneuerbare Kraftstoffe in der Normandie

Haltermann Carless und INERATEC unterzeichneten eine Absichtserklärung für ein Power-and-Biomass-to-Liquids-Projekt in der Normandie. Haltermann beabsichtigt, bio-e-SAF und bio-e-Naphtha für einen Zeitraum von mindestens 10 Jahren nach dem Start zu kaufen. Die Inbetriebnahme ist für 2029 geplant; ab 2031 soll das Projekt jährlich rund 60.000 Tonnen Holzreste und mindestens 13.000 Tonnen Fischer-Tropsch-Produkte verarbeiten. Es handelt sich dabei um geplante Kapazitäten und Kaufabsichten, nicht um Betriebsleistung oder eine endgültige Investitionsentscheidung.

Veröffentlichungsdatum der Quelle/29.09.2026 (UTC)

Cosmo Oil wird Naphtha nutzen, die bei der Produktion von SAF mitproduziert wird

Cosmo Oil, Maruzen Petrochemical, Ube-Maruzen und SAFFAIRE SKY Energy werden ISCC-zertifizierte Naphtha nutzen, die bei der Produktion von SAF in der Sakai-Raffinerie von Cosmo Oil mitproduziert wird. Ziel der Initiative ist es, eine kohlenstoffarme Lieferkette für Basischemikalien und Polyethylen unter Verwendung von inländischem Speiseöl zu schaffen.

Veröffentlichungsdatum der Quelle/29.09.2026 (UTC)

Skyrenu liefert erste Charge direkt aus der Luft erfassten CO2 an Secant Fuel

Skyrenu lieferte seine erste Charge von CO2, das direkt aus der Luft erfasst wurde, an Secant Fuel im Rahmen einer Technologie-Demonstration. Die Zusammenarbeit, unterstützt von Sherbrooke Innovante, zeigt die Verknüpfung von direkter Lufterfassung mit Kohlenstoffkonversionstechnologien für kohlenstoffarme Kraftstoffe.

Veröffentlichungsdatum der Quelle/29.09.2026 (UTC)

TEHA Group und Eni schließen Biotreibstoff-Studie ab

TEHA Group und Eni haben eine strategische Studie veröffentlicht, die Biokraftstoffe aus erneuerbaren Rohstoffen als Lösung für die europäische Energiesicherheit und Dekarbonisierung identifiziert. Der Bericht argumentiert, dass Biokraftstoffe die Elektromobilität ergänzen, indem sie die Verkehrsemissionen reduzieren und die Lieferketten diversifizieren.

Veröffentlichungsdatum der Quelle/29.09.2026 (UTC)

Plug Power unterzeichnet 280-MW-Elektrolyser-Vertrag für dänisches e-SAF-Projekt

Plug Power hat einen 280-MW-GenEco-Elektrolyser-Liefervertrag mit Arcadia eFuels für das Projekt ENDOR in Dänemark unterzeichnet, der auf eine endgültige Investitionsentscheidung zusteuert. Der Vertrag umfasst eine strategische Kooperationsvereinbarung, die Plug als bevorzugten Elektrolyser-Lieferanten für über 1 GW der künftigen e-SAF-Projekte von Arcadia in Europa und den Amerikas positioniert.

Veröffentlichungsdatum der Quelle/29.09.2026 (UTC)

Aether validiert integrierte 2,5 Barrel/Tag Aurora-SAF-Demonstration

Aether erklärt, dass seine integrierte Demonstration die 2,5 Barrel/Tag Aurora-Umwandlungs- und Aufbereitungsausrüstung mit dem Fischer-Tropsch-Reaktor von RTI kombinierte. Massenbilanziertes erneuerbares Erdgas aus Deponien und industrielles CO2 wurden als Rohstoffe verwendet, und unabhängige AmSpec-Tests stellten fest, dass die Proben die ASTM D 7566 FT-SPK-Spezifikationen erfüllten. Die Ergebnisse fließen in das geplante 50 Barrel/Tag Projekt Beacon in Singapur ein; dies ist ein Demonstrationsmeilenstein, kein Beweis dafür, dass Beacon in die kommerzielle Produktion eingetreten ist.

Veröffentlichungsdatum der Quelle/29.09.2026 (UTC)

Aether Fuels demonstriert 2.5 bpd Aurora-Ausrüstung, die ASTM-spez. SAF produziert

Aether Fuels kündigte die erfolgreiche Inbetriebnahme einer integrierten 2.5 bpd Demonstrationslinie an, die ASTM D7566-konformen synthetischen Flugkraftstoff aus RNG und CO2 herstellt. Unabhängige Tests durch AmSpec bestätigten die Einhaltung der Spezifikationen und validierten die Aurora-Plattform vor dem geplanten 50 bpd Project Beacon in Singapur.

Veröffentlichungsdatum der Quelle/29.09.2026 (UTC)

Haltermann Carless und INERATEC unterzeichnen LoI für E-Kraftstoffe

Haltermann Carless und INERATEC unterzeichneten eine Absichtserklärung für das Projekt ERA T.H2 zur Kommerzialisierung von E-Kraftstoffen in Europa. Haltermann Carless plant, Bio-e-SAF und Bio-e-Naphtha mindestens zehn Jahre nach der Inbetriebnahme der Anlage in der Normandie im Jahr 2029 zu kaufen.

Veröffentlichungsdatum der Quelle/29.09.2026 (UTC)

Aether Fuels produziert ASTM-zertifizierten SAF aus Abfallrohstoffen

Aether Fuels produzierte ASTM D7566-konformen synthetischen Flugkraftstoff aus Abfallrohstoffen mit seiner 2.5-bpd-Aurora-Technologie. Das Unternehmen plant das Projekt Beacon in Singapur, um jährlich 2.000 Tonnen SAF zu produzieren, und behauptet, dass dies zu einer Reduzierung der Treibhausgasemissionen über den gesamten Lebenszyklus um mehr als 70% führt.

Veröffentlichungsdatum der Quelle/29.09.2026 (UTC)

Alder Renewables validiert ARC-Design für kommerzielle Scale-up

Alder Renewables kündigte seinen 1,000-stündigen Industrie-Piloten an, der eine nachhaltige Produktion von Alder Renewable Crude aus holzigem Pyrolyseöl aus Biomasse demonstrierte. Das Unternehmen nutzt diese Daten zur Unterstützung der Scale-up-Engineering und Entwicklung seines ersten kommerziellen Großprojekts.

Veröffentlichungsdatum der Quelle/29.09.2026 (UTC)

Plug und Arcadia eFuels schließen 280 MW-Liefervertrag für ENDOR und umfassendere e-SAF-Partnerschaft

Plug unterzeichnete einen Liefervertrag über 280 MW GenEco-Elektrolyseure für das ENDOR-Projekt von Arcadia eFuels am Port of Vordingborg in Dänemark. Ein separater Kooperationsrahmen umfasst vier weitere Projekte mit mehr als 1 GW potenzieller Elektrolyseurkapazität. ENDOR arbeitet weiterhin auf die endgültige Investitionsentscheidung hin; die Auslieferung der Anlagen beginnt erst nach der Freigabe zum Fortfahren. Die Ankündigung belegt keine in Betrieb befindliche Kraftstoffproduktionskapazität.

Veröffentlichungsdatum der Quelle/28.09.2026 (UTC)

Moeve und Emerita Resources schließen ersten 100-%-HVO-Vertrag für Spaniens Bergbau

Moeve und Emerita Resources haben Spaniens erste Vereinbarung im Industriemaßstab über 100 % erneuerbaren Diesel (HVO) für den Bergbau geschlossen. Das in Huelva produzierte HVO wird Maschinen und Transportmittel in Emeritas Projekt Iberian Belt West antreiben und soll jährlich 2.600 Tonnen CO2 vermeiden.

Veröffentlichungsdatum der Quelle/28.09.2026 (UTC)

Japanisches Konsortium komplettiert Methanol-Tanker Kokuryu Maru

Mitsubishi Gas Chemical, Kokuka Sangyo und Hanshin Diesel Works gaben die Fertigstellung des Chemietankers Kokuryu Maru bekannt, der mit einem dedizierten methanolbetriebenen Hauptmotor ausgestattet ist. Das Schiff, das erste dediziert methanolbetriebene Schiff von Kokuka Sangyo, absolvierte am 24. September 2026 seine erste Methanolbunkerversorgung im Hafen von Kinoe mit Biomethanol aus dem Niigata-Werk von MGC.

Veröffentlichungsdatum der Quelle/28.09.2026 (UTC)

Alpine plant HVOlution-Einsatz für seine europäische Formula One-Logistik

Biofuels International berichtet über Enilives geplante Lieferung von HVOlution für Alpines europäische Formula One-Logistikfahrzeuge. Nach Angaben des Herstellers nutzt der Kraftstoff erneuerbare Rohstoffe, hauptsächlich Abfallöle und -fette; für seinen Kraftstoff des Jahres 2025 nennt er eine durchschnittliche Lebenszyklusminderung von 79,5 Prozent. Die gemeldete Flottenumstellung ist weiterhin geplant; die Zahl ist eine Kraftstoffbewertung des Herstellers und keine gemessene Einsparung aus einer abgeschlossenen Umstellung der Alpine-Flotte.

Veröffentlichungsdatum der Quelle/28.09.2026 (UTC)

Brasilianische Biodieselpreise steigen im berichteten Wochenzeitraum um 1,1 Prozent

Unter Berufung auf die wöchentliche Zusammenstellung der ANP berichtet BiodieselBR für den 14. bis 20. September über einen durchschnittlichen Einkaufspreis der Händler von 5.552,71 BRL je Kubikmeter, 1,1 Prozent mehr als in der Vorwoche. Steigende Produktionskosten hätten den größten Teil des Anstiegs aufgezehrt; der Branchenmargenindikator sei von 4,9 auf 5,1 Prozent gestiegen. Dies sind gemeldete Marktindikatoren, keine Gewinne einzelner Hersteller.