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Historisches Archiv · #aviation

Heute 1 Meldungen

Historische Meldungen behalten ihr ursprüngliches Veröffentlichungsdatum. Dieses Archiv enthält frühere Berichte.

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Heute15. Okt.Do
  1. SAF
    Google News · SAF · esBedeutung: Beachtenswert

    Veröffentlichungsdatum der Quelle

    Mexiko plant SAF-Anlagen in Mexiko-Stadt und Cancún, sagt ASA beim ersten SAF-Mex-Forum

    Beim ersten SAF-Mex-Forum sagte Carlos Manuel Merino Campos, Generaldirektor von Aeropuerto y Servicios Auxiliares (ASA), dass ASA, Mexikos Hauptlieferant für Flugkraftstoff, spezialisierte Anlagen für nachhaltigen Flugkraftstoff (SAF) in Mexiko-Stadt und Cancún anstrebt, um den Plan México und internationale Treibhausgas-Verpflichtungen zu erfüllen. Er sagte, Mexiko habe im vergangenen Jahr 5,4 Milliarden Liter Kerosin geliefert, die Hälfte davon importiert. Energie-Unterstaatssekretär Jorge Marcial Islas Samperio sagte, Mexiko habe einen Weg und die Ressourcen für umweltfreundlichen Kraftstoff. Verkehrs-Unterstaatssekretärin Tania Carro Toledo sagte, fortschrittliche alternative Kraftstoffe könnten erhebliche CO2-Einsparungen bringen, ohne mit der Lebensmittelproduktion um Land und Wasser zu konkurrieren.

  2. SAF
    Google News · SAF · enBedeutung: Beachtenswert

    Veröffentlichungsdatum der Quelle

    Luftfahrt-Fahrpläne überschreiten planetare Grenzen, so eine Studie in Nature Communications

    Eine in Nature Communications veröffentlichte Studie kommt zu dem Ergebnis, dass keiner der derzeit vorgeschlagenen Fahrpläne zur Klimaminderung in der Luftfahrt den Sektor innerhalb seines Anteils an den planetaren Grenzen der Erde hält. Bei der Bewertung von Szenarien der ICAO, der ATAG und der EU-Initiative ReFuelEU Aviation stellen die Autoren eine systematische Überschreitung der beiden zentralen Grenzen, Klimawandel und Integrität der Biosphäre, fest — unabhängig von Storyline, Allokationsprinzip oder Biokraftstoff-Produktionspfad. Allein die historischen Auswirkungen der Luftfahrt von 1940 bis 2022 überschreiten diese Grenzen bereits unter der ethikbasierten Allokation. Nach 2022 treibt fossiles Kerosin die Überschreitung voran, während die Umweltbelastungen von Biokraftstoffen und E-Fuels stark vom Produktionspfad abhängen. Die Autoren schließen, dass technologische Verbesserungen allein nicht ausreichen und kombinierte Maßnahmen einschließlich ehrgeiziger nachfrageseitiger Maßnahmen erforderlich sind. Nach den Szenarien der Studie müsste der Luftverkehr um 8,6% pro Jahr schrumpfen, damit weitere planetare Grenzen eingehalten werden.