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La Agencia Nacional del Petróleo, Gas Natural y Biocombustibles de Brasil (ANP) ha prohibido las ventas de biodiésel entre distribuidores durante los próximos dos años. Es la segunda vez que la ANP congela estas ventas; la prohibición anterior se prorrogó del 31 de diciembre a junio de este año.
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La Ley de Combustibles del Futuro de Brasil (Ley 14.993/2024) cumple dos años desde su firma el 8 de octubre de 2026, consolidándose como hito regulatorio para descarbonizar el transporte en Brasil. El artículo destaca avances como ProBioQAV y el PNDV, y defiende reforzar la legislación para asegurar inversiones y seguridad energética.
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El ministro coordinador de Indonesia, Bahlil Lahadalia, afirmó que el Gobierno estudia una moratoria para las industrias de procesamiento de productos semielaborados con el fin de acelerar la transformación completa aguas abajo. La medida busca romper el ciclo de exportar níquel semielaborado y volver a importar productos acabados, en consonancia con una hoja de ruta nacional para 28 materias primas.
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Kingdom Konsult y The Biofuel Company anunciaron el 6 de octubre una asociación exclusiva para introducir el biocombustible B100 en el abastecimiento marítimo de Catar. La empresa saudí suministrará el combustible y las certificaciones, mientras que el socio catarí se encargará del desarrollo del mercado y la relación con los clientes.
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DHS incautó más de 600.000 galones de biodiésel valorado en $2.800.000 destinado a la empresa cubana sancionada Enetec. La incautación, que involucró 90 cargamentos desde Florida y Texas, ocurrió en medio de la crisis económica de Cuba y las sanciones de EE. UU.
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Flávio Bolsonaro, ganador de la primera vuelta de las elecciones presidenciales, se comprometió con la agenda del biodiésel durante una reunión con el Frente Parlamentario Agropecuario (FPA). El candidato, acompañado por legisladores cercanos al sector, calificó el tema de «joya brasileña».
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La decisión de EE. UU. de liberar existencias de diésel busca reducir los precios récord y aliviar los temores de una posible prohibición de exportaciones bajo la administración de Trump. Brasil, México y socios europeos como el Reino Unido y Países Bajos enfrentan riesgos económicos significativos debido a su fuerte dependencia del diésel estadounidense, con Brasil emergiendo como el mayor comprador en medio de interrupciones en el suministro ruso.
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Amaggi amplió su piloto de biodiésel B100 de una granja a cuatro en Mato Grosso durante la temporada 2025/26. La empresa informó que no hubo problemas con el equipo tras utilizar el combustible en 47 máquinas para operaciones de algodón y maíz.
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Los biocombustibles brasileños pagarán 40% a 90% de los impuestos pagados por los combustibles fósiles que reemplazan bajo el nuevo sistema fiscal, según la Orden Conjunta 14/2026 emitida por el Ministerio de Hacienda y el Comité de Gestión del IBS. El texto establece la metodología de cálculo para las tasas de impuestos a la venta de combustible vigentes cuando la CBS y el IBS comiencen en 2027 y 2029, respectivamente.
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COFCO International completó su primer transporte ferroviario de 400.000 litros de biodiésel B100 en Brasil, trasladando el producto de Rondonópolis a Paulínia. La empresa declaró que la iniciativa tiene como objetivo ampliar las alternativas logísticas y conectar directamente a los productores y compradores con el principal centro de combustible de Paulínia.
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Indonesia tiene previsto utilizar más de 12.000.000 hectáreas de tierras degradadas como materia prima de biocombustibles para evitar una nueva deforestación. Los funcionarios afirman que esto reemplaza planes de expansión anteriores, mientras que GAPKI y BPDP proyectan limitaciones de suministro de CPO para el próximo mandato B60.
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GAPKI propuso plantaciones dedicadas de aceite de palma administradas por el gobierno para biodiésel y un ingreso adicional para los agricultores durante la replantación. Estas medidas tienen por objeto mantener el programa B50 y la industrialización aguas abajo, equilibrando al mismo tiempo las necesidades alimentarias y las exportaciones.
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Los proyectos de transición energética y biocombustibles en Brasil han acumulado R$289.000.000.000 en inversiones registradas, según los datos presentados en el panel de GAFFFF en São Paulo. El sector se está expandiendo hacia la aviación, el transporte marítimo y el etanol de maíz, que ahora representa el 30% de la producción de etanol de Brasil.
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El Combustible Sostenible Avanzado de PETRONAS respalda al Equipo Mercedes-AMG PETRONAS de Fórmula Uno en la primera temporada de combustibles sostenibles avanzados en F1. PETRONAS también está desarrollando infraestructura de biorrefinería para Combustible Sostenible de Aviación, HVO y bio-nafta.
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GAPKI prevé que la oferta indonesia de aceite de palma sufrirá presión por la demanda de biodiésel B50 y los efectos de El Niño. La asociación busca reforzar las exportaciones a India y la UE mediante nuevos acuerdos comerciales y mejoras de productividad.
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El presidente francés Macron instó a la presidenta de la UE, Ursula von der Leyen, a flexibilizar los límites de mezcla de biocombustible de B7 a B10 para hacer frente al fuerte aumento de los precios de los combustibles. La Association Quality Management Biodiesel (AGQM) señala que B10 es compatible con muchos vehículos diésel existentes y permite reducir de inmediato el uso de diésel fósil.
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Scott Gerlt, economista jefe de ASA, explica cómo las exenciones para pequeñas refinerías (SRE) del Estándar de Combustibles Renovables reducen la demanda de biocombustibles y afectan especialmente al diésel de biomasa. Aunque la reasignación de la EPA mitiga algunos efectos, las SRE siguen generando controversia e incertidumbre para los precios agrícolas.
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Un experto en energía declaró que la política de biodiésel B50 y el mandato de etanol E10 de Indonesia ayudan a salvaguardar la seguridad energética al garantizar la suficiencia y la asequibilidad del suministro. El Ministerio de Energía y Recursos Minerales informó que la distribución de B50 alcanzó el 75–80 por ciento a nivel nacional a fecha del 31 de agosto de 2026, con la implementación total en todas las estaciones de combustible prevista para octubre de 2026.
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Sens. Grassley y Klobuchar introdujeron legislación para extender el Crédito a los Pequeños Productores de Agrobiodiésel hasta 2029. El crédito, que expira el 31 de diciembre de 2026, proporciona un incentivo fiscal de $0,20/galón para los productores de biodiésel que utilizan materias primas nacionales.
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El consejo de administración de Caramuru autorizó un préstamo de US$100.000.000 a Rabobank para financiar un nuevo plan de inversión en biodiésel. Los detalles específicos del plan de inversión no fueron divulgados en los documentos disponibles.
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Eddy Martono, presidente de la Asociación Indonesia de Aceite de Palma, dijo a Reuters que el aceite de palma podría cotizar con prima sobre el aceite de soja en 2027 debido a los riesgos de producción de El Niño y el aumento de la demanda de biodiésel indonesio. Proyectó que la producción de aceite de palma de Indonesia en 2027 caería un 3.7% a 56.600.000 toneladas, mientras que la demanda de biodiésel aumentaría un 18.5% a 17.400.000 toneladas, reduciendo las exportaciones en un 14.9% a 26.500.000 toneladas.
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Bloomberg reporta que BP está considerando vender su negocio de biocombustibles brasileño, bp Bunge Bioenergia, mientras revisa su cartera. La unidad, propiedad total de BP desde 2024, opera 11 unidades de caña de azúcar con capacidad equivalente a unos 50.000 barriles de etanol por día.
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Los líderes de la industria del biodiésel buscan canales de demanda voluntaria mientras esperan las pruebas del mandato B16 en el marco de la Ley de Combustible del Futuro de Brasil. El mercado voluntario crece, aunque la mayoría de los proyectos actuales corresponden a productores de biodiésel que utilizan su propio producto.
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Ubrabio informó que el III Foro de Biodiésel y Bioqueroseno de FENAGRA destacó la convergencia entre la producción de alimentos y la bioenergía. El evento subrayó que la previsibilidad regulatoria y la integración técnica son esenciales para la transición de Brasil hacia los biocombustibles.
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El presidente Trump lanzó volúmenes récord del RFS para 2026-2027, afirmando que generarían 10.000 millones de dólares en beneficios rurales. Los productores aumentaron la producción, ampliaron capacidad e impulsaron una demanda récord de aceite de soja, reforzando el suministro energético.
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ANP celebró el 23 de septiembre de 2026 una audiencia pública para revisar la Resolución ANP No. 903/2022 sobre especificaciones de combustibles marítimos. El borrador busca alinear las normas nacionales con los objetivos de descarbonización de IMO y la ISO 8217, permitiendo hasta un 100% de biodiésel y combustibles sintéticos drop-in.
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El presidente francés Macron instó a la UE a flexibilizar los límites de mezcla de biocombustibles para abordar las tensiones en los precios de los combustibles y el suministro. El Consejo Europeo de Biodiésel declaró que elevar el componente biodiésel de B7 a B10 reduciría el diesel fósil en un 3% y aceleraría la descarbonización.
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GAPKI afirma que la producción indonesia de CPO es suficiente para el mandato B50, aunque se prevé que su plena aplicación en 2027 reduzca considerablemente las exportaciones, especialmente con los efectos de El Niño. La asociación subraya que aumentar la productividad mediante la replantación, en lugar de ampliar la superficie, es esencial para la sostenibilidad.
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La secretaria de USDA, Brooke Rollins, anunció el lanzamiento de la Perspectiva del Comercio Estadounidense de Biocombustibles en la cumbre anual de biocombustibles de Growth Energy. La directora ejecutiva de Growth Energy, Emily Skor, afirmó que el informe ayuda a los productores a comprender los mercados e impulsar sus negocios, y citó exportaciones récord de etanol.
