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Archivo histórico · #biofuels

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15 octjue
  1. Biodiesel
    Google News · BIODIESEL · esRelevancia: Destacado

    Fecha de publicación de la fuente

    Foro argentino de biocombustibles insta a Diputados a aprobar el proyecto este año y cita inversiones por US$500M

    En el tercer Foro Público-Privado de Biocombustibles y Bioenergías de Córdoba, al que asistieron más de 250 personas, los expositores instaron a la Cámara de Diputados de Argentina a tratar la nueva ley nacional de biocombustibles, que ya obtuvo media sanción en el Senado, con el objetivo de contar con una nueva ley antes de fin de año. La senadora Flavia Royón, presidenta de la Comisión de Energía y Minería del Senado, afirmó que el proyecto habilitaría inversiones por US$500.000.000, más plantas y desarrollo en Salta, Tucumán, Jujuy, Córdoba y Santa Fe, y calificó el marco actual como una limitación; añadió que un marco más competitivo también debería abarcar el biometano y el combustible de aviación. El ministro de Infraestructura de Córdoba, Fabián López, señaló que el debate había pasado de la teoría a la posibilidad concreta de un nuevo marco legislativo y describió el momento como decisivo tras la media sanción del Senado.

  2. SAF
    Google News · SAF · enRelevancia: Destacado

    Fecha de publicación de la fuente

    Las hojas de ruta de la aviación rebasan los límites planetarios, según un estudio de Nature Communications

    Un estudio publicado en Nature Communications concluye que ninguna de las hojas de ruta de mitigación climática propuestas actualmente para la aviación sitúa al sector dentro de la parte que le corresponde de los límites planetarios de la Tierra. Al evaluar escenarios de ICAO, ATAG y la iniciativa ReFuelEU Aviation de la UE, los autores observan una transgresión sistemática de los dos límites fundamentales, cambio climático e integridad de la biosfera, con independencia de la narrativa, el principio de asignación o la vía de producción de biocombustibles. Los impactos históricos de la aviación entre 1940 y 2022 ya rebasan por sí solos esos límites bajo la asignación basada en criterios éticos. Después de 2022, el queroseno fósil impulsa la transgresión, mientras que las cargas ambientales de los biocombustibles y los electrocombustibles dependen mucho de las vías de producción. Los autores concluyen que las mejoras tecnológicas por sí solas son insuficientes y que se requieren medidas combinadas, incluidas acciones ambiciosas sobre la demanda. En los escenarios del estudio, el tráfico aéreo tendría que decrecer un 8,6% anual para respetar límites planetarios adicionales.

14 octmié
  1. Biodiesel
    Growth Energy · NewsRelevancia: Destacado

    Fecha de publicación de la fuente

    Growth Energy respalda el plan de la EPA de reasignar el 100 % de los galones perdidos por SRE en los RVO de 2025

    Growth Energy elogió a la Agencia de Protección Ambiental de EE. UU. (EPA) por proponer reasignar el 100 % de la diferencia entre los galones exentos proyectados y los reales perdidos por las exenciones a pequeñas refinerías (SRE) en las obligaciones de volumen renovable (RVO) de 2025 bajo el Estándar de Combustibles Renovables. En agosto, la EPA anunció un plan para otorgar 29 SRE en el RVO de 2025 y se comprometió a compensar íntegramente la demanda perdida antes de finales de octubre. La directora ejecutiva de Growth Energy, Emily Skor, afirmó que reasignar los galones perdidos fortalecería la economía rural y daría a los agricultores mercados nuevos y confiables, y reconoció a los legisladores y al secretario de Agricultura Rollins por su apoyo a los biocombustibles.

13 octmar