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Las empresas son la pieza que falta para financiar el SAF, según IATA, Airbus y Accenture
IATA, Airbus y Accenture publicaron en Bruselas un estudio sobre el mercado de certificados de atributos ambientales del combustible sostenible de aviación, en el que sostienen que la compra de certificados por parte de empresas podría convertirse en una nueva fuente de financiación del SAF. El estudio calcula que las adquisiciones empresariales podrían respaldar entre 1.000.000 y 1.900.000 toneladas de SAF para 2030, frente a unas 323.000 toneladas en 2024. Los precios de los certificados, la falta de claridad de las normas de contabilidad del carbono y la complejidad de las compras siguen siendo los principales obstáculos; el estudio pide normas contables claras, trazabilidad interoperable y compras más sencillas. La demanda empresarial por sí sola no cerrará la brecha, y siguen siendo necesarios el apoyo público y el crecimiento de la capacidad.