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Tutte le notizie · #Argentina

Notizie da fonti pubblicate negli ultimi 30 giorni. Ogni scheda indica la data originale.

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Data di pubblicazione della fonte · UTC+8

15 ottgio
  1. Biodiesel
    Google News · BIODIESEL · esImportanza: Degno di nota

    Data di pubblicazione della fonte

    Il forum argentino sui biocarburanti sollecita la Camera ad approvare il disegno di legge quest'anno, citando US$500M di investimenti

    Al terzo Forum pubblico-privato sui biocarburanti e la bioenergia di Córdoba, al quale hanno partecipato più di 250 persone, i relatori hanno esortato la Camera dei deputati argentina a esaminare la nuova legge nazionale sui biocarburanti, che ha già ricevuto una prima approvazione al Senato, con l'obiettivo di avere una nuova legge in vigore entro la fine dell'anno. La senatrice Flavia Royón, presidente della Commissione energia e miniere del Senato, ha affermato che il disegno di legge sbloccherebbe US$500.000.000 di investimenti, più impianti e sviluppo a Salta, Tucumán, Jujuy, Córdoba e Santa Fe. Ha definito l'attuale quadro normativo un vincolo e ha detto che un quadro più competitivo dovrebbe comprendere anche il biometano e il carburante per l'aviazione. Il ministro delle Infrastrutture di Córdoba, Fabián López, ha dichiarato che il dibattito è passato dalla teoria alla possibilità concreta di un nuovo quadro legislativo, definendo decisivo il momento successivo alla prima approvazione del Senato.

  2. Biodiesel
    Biofuels Digest · NewsImportanza: Degno di nota

    Data di pubblicazione della fonte

    Il Senato argentino invia alla Camera un disegno di legge sui biocarburanti con una quota crescente di biodiesel

    Il Senato argentino ha approvato un disegno di legge sui biocarburanti e lo ha trasmesso alla Camera dei deputati. Il testo dichiara di interesse pubblico la produzione, lo stoccaggio, la miscelazione, la commercializzazione e l'autoconsumo dei biocarburanti e stabilisce quote di miscelazione obbligatorie e progressive: inizialmente una quota minima di biodiesel del 7.5%, che salirà al 10% dodici mesi dopo l'entrata in vigore della legge. Un regime transitorio resterebbe in vigore fino al 2036, quando verrebbe introdotta la libera concorrenza sul mercato. Il disegno di legge è stato approvato nella votazione generale con 41 voti favorevoli e 25 contrari. Apre inoltre alla deregolamentazione di energie rinnovabili complementari, come il biometano da immettere nelle condotte e il carburante sostenibile per l'aviazione (SAF).

11 ottdom
9 ottven
  1. Biodiesel
    Google News · BIODIESEL · esImportanza: Degno di nota

    Data di pubblicazione della fonte

    Le esportazioni argentine di biodiesel verso l'UE quasi quadruplicate dopo il no del Parlamento alla riclassificazione della soia

    Le esportazioni argentine di biodiesel da soia verso l'UE sono quasi quadruplicate in circa tre mesi, passando da 50000 tonnellate nel primo semestre 2026 a circa 220000-230000 tonnellate secondo le varie rilevazioni, dopo che l'8 luglio il Parlamento europeo ha respinto una proposta della Commissione europea di modificare il regolamento 2019/807 che avrebbe classificato la soia come materia prima ad alto rischio ILUC (cambio indiretto di uso del suolo). Le spedizioni verso l'UE erano congelate da marzo, poiché gli importatori evitavano il rischio normativo; uno sforzo coordinato dell'associazione industriale Ciara-CEC, del ministero degli Esteri argentino e dell'ambasciata argentina presso l'UE ha ottenuto la bocciatura del Parlamento, che gli importatori hanno interpretato come via libera alla ripresa degli acquisti. Il presidente di Ciara-CEC Gustavo Idigoras prevede che le spedizioni annue verso l'UE possano superare le 300000 tonnellate; l'UE è l'unico mercato di esportazione del biodiesel argentino. Idigoras ha anche notato che l'aumento dei prezzi del diesel legato al Mar Nero ha reso il biodiesel da soia argentino più competitivo in Europa. Il dibattito normativo non è finito: la Commissione deve rielaborare la modifica del regolamento 2019/807.

8 ottgio
  1. SAF
    Google News · SAF · zhImportanza: Degno di nota

    Data di pubblicazione della fonte

    YPF produrrà il primo carburante sostenibile per l'aviazione dell'Argentina insieme a TotalEnergies

    YPF, la compagnia petrolifera argentina a maggioranza statale, ha confermato il 7 ottobre che il Paese produrrà per la prima volta carburante sostenibile per l'aviazione (SAF). In base a un accordo di lungo periodo con TotalEnergies, il gruppo francese investirà oltre 400 milioni di dollari per convertire la raffineria di San Lorenzo, nella provincia di Santa Fe — ferma dal 2017 — in una bioraffineria dedicata a SAF e diesel rinnovabile, gestita da Santa Fe Bio, joint venture paritetica (50/50) tra YPF ed Essential Energy. L'impianto dovrebbe produrre circa 170000 tonnellate all'anno di SAF, HVO e altri carburanti rinnovabili, con TotalEnergies che acquisterà la maggior parte della produzione. La costruzione avviene in due fasi: un'unità di pretrattamento (avanzata di circa il 30%) e la bioraffineria finale, con avvio operativo previsto per la fine del 2029.