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L'interesse per l'etanolo come combustibile marittimo è in aumento. Gli armatori valutano l'etanolo insieme al metanolo e all'ammoniaca come opzione di decarbonizzazione.
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Il porto di Rotterdam ha aderito alla Global Methanol Alliance del Methanol Institute. Il porto è il più grande polo europeo dei combustibili e la sua adesione segnala il crescente slancio del metanolo nel trasporto marittimo.
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L'energia eolica offshore di Hainan alimenterà la produzione di metanolo verde per le navi. Il progetto collega l'elettricità rinnovabile alla decarbonizzazione dei combustibili marittimi.
