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Nesteとユナイテッド航空が、米国およびオランダ路線向けのSAF供給契約を延長
Nesteとユナイテッド航空は、シカゴ・オヘア空港およびアムステルダム・スキポール空港発のフライト向け持続可能な航空燃料(SAF)供給契約を延長した。NesteのアムステルダムへのSAF供給は2026年6月に開始され、シカゴへの供給は2026年7月に開始され、2027年6月まで継続する予定である。
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Nesteとユナイテッド航空は、シカゴ・オヘア空港およびアムステルダム・スキポール空港発のフライト向け持続可能な航空燃料(SAF)供給契約を延長した。NesteのアムステルダムへのSAF供給は2026年6月に開始され、シカゴへの供給は2026年7月に開始され、2027年6月まで継続する予定である。
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NorSAFは、Nova Pangaea Technologiesと協力して、ラトビアで高度なエタノール生産プラントを開発することに合意した。このプラントは、NorSAFのSAF施設に供給することを目的としている。
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Tour d'Europeは、運輸の脱炭素化における再生可能燃料の役割を実証するため、2025年3月にヨーロッパ横断の三ヶ月間のロードトリップを開始した。自動車業界および燃料業界の利害関係者の支援を受けるこのプロジェクトは、デジタル燃料ツインツールを用いて排出削減を検証し、意識を高めることを目的としている。
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バイエルとNesteは、米国南部大平原において、再生可能ディーゼルおよびSAFの原料としてnewgold®冬季カナolaを拡大するための商業契約を締結した。この提携は、栽培面積の拡大、低炭素油種子の供給、および動物飼料市場への高蛋白ミール副産物の販売を目的としている。
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Nesteとユナイテッド航空は、シカゴ・オヘア空港およびアムステルダム・スキポール空港発のフライト向けに、従来のジェット燃料とブレンドした持続可能な航空燃料(SAF)の供給に関する契約を延長した。NesteのアムステルダムへのSAF供給は2026年6月に開始され、シカゴへの供給は2026年7月に開始され、2027年6月まで継続する予定である。
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Nesteは、2026-2027年の中央北極海におけるタラ・オーシャン財団のタラ極地ステーションの初となる18ヶ月間の漂流探検に、Neste MYの再生可能ディーゼルを供給している。この再生可能ディーゼルは、ステーションのエネルギーシステムにおいて化石燃料に置き換わっており、気候変動の影響に関する科学研究を支援するため、オランダで積み込まれた。
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Nesteは、Q22026において、過去最高となるEBITDA EUR 1,203,000,000を計上した。これは、記録的な再生可能ディーゼルマージンと広幅な製油スプレッドに支えられたものである。同社は、この業績を中東の供給ショックおよび欧州と米国における支援的な規制上の義務付けに起因すると説明している。
重要な理由:Nesteの記録的なQ22026の業績は、地政学的な供給ショックと規制上の義務付けが再生可能燃料マージンに与える財務的影響を浮き彫りにしている。
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NesteとPetroCardは、車隊のアクセスを改善するため、ワシントン州とオレゴン州における再生可能ディーゼル(HVO100)パートナーシップを拡大しています。Nesteは、原料やサプライチェーンによって異なりますが、化石ディーゼルと比較して、ライフサイクル全体での温室効果ガス排出量を最大75パーセントまで削減できると述べています。
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Neste、Goldwin、Idemitsu、TorayはNeste REを用いた再生可能ナイロン繊維のサプライチェーンを構築した。Goldwinは2026年8月からTHE NORTH FACE製品の一部分にこの繊維を使用する予定。
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Nesteは、Q1 2026の比較EBITDAが861,000,000ユーロであったと報告した。これは、高い製品価格とパフォーマンス改善プログラムによるものである。同社は、強いキャッシュフローと負債削減を指摘するとともに、中東紛争が石油市場の変動性に与える影響を強調した。