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proofuel — Renewable Fuels Intelligence
Empresas y proyectos

Proyecto · Reino Unido

Project Speedbird

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Evidencia revisada

Estos valores proceden de afirmaciones aprobadas de las fuentes. Los planes y capacidades nominales siguen siendo afirmaciones; las pruebas contradictorias permanecen visibles.

Capacidad prevista

Más de 90.000 toneladas/año · SAF + diésel renovable

Cita original de evidencia

will produce over 90,000 tonnes (30 million gallons) of SAF and renewable diesel annually
LanzaJet · Press Releases · 3 nov 2025

Fase de desarrollo

FEED

Ingeniería y diseño preliminares; fase de desarrollo del proyecto

Cita original de evidencia

awarded the Front-End Engineering and Design (FEED)
LanzaJet · Press Releases · 3 nov 2025

Financiación adjudicada

£10 millones

Cita original de evidencia

awarded more than $13 million (£10 million)
LanzaJet · Press Releases · 29 sept 2025
Historial de evidencia (3)

  1. #3 · Capacidad prevista · 3 nov 2025

    Más de 90.000 toneladas/año · SAF + diésel renovable

    Cita original de evidencia

    will produce over 90,000 tonnes (30 million gallons) of SAF and renewable diesel annually
    LanzaJet · Press Releases

  2. #2 · Fase de desarrollo · 3 nov 2025

    FEED

    Cita original de evidencia

    awarded the Front-End Engineering and Design (FEED)
    LanzaJet · Press Releases

  3. #1 · Financiación adjudicada · 29 sept 2025

    £10 millones

    Cita original de evidencia

    awarded more than $13 million (£10 million)
    LanzaJet · Press Releases

Cronología

Horas de la cronología: UTC+8

4 nov 2025mar
  1. SAF
    LanzaJet · Press ReleasesRelevancia: Destacado

    Fecha de publicación de la fuente

    LanzaJet selecciona a Fluor para el diseño de ingeniería de front-end de Project Speedbird

    LanzaJet informa la adjudicación a Fluor de los trabajos de ingeniería y diseño de front-end para Project Speedbird en Teesside, Reino Unido. La empresa describe una producción anual planificada de más de 90.000 toneladas de SAF y diésel renovable. Esto es un hito de diseño; la fuente no establece la finalización de la construcción ni la operación comercial.

    Por qué importa:Un hito posterior en el mismo proyecto del Reino Unido, conservado por separado de la anterior notificación de financiación.

29 sept 2025lun
  1. SAF
    LanzaJet · Press ReleasesRelevancia: Destacado

    Fecha de publicación de la fuente

    LanzaJet informa sobre una subvención de £10.000.000 del Reino Unido para el desarrollo del Project Speedbird

    LanzaJet afirma que recibió una subvención de £10.000.000 del UK Advanced Fuels Fund para apoyar la próxima fase de desarrollo del Project Speedbird en Teesside. La planta propuesta de etanol a SAF está avanzando hacia el diseño de ingeniería de extremo frontal. El anuncio describe un objetivo de producción futuro y no establece que la planta esté en funcionamiento.

    Por qué importa:Un hito de desarrollo de proyecto archivado, conservado con su fecha original y evidencia.