DNV：規制の不確実性が、複数の未来に対応できる船隊戦略を要求する

要約

DNVの『10th Maritime Forecast to 2050』は、規制の不確実性が、複数のシナリオにおいて実行可能な船隊戦略の採用を船主たちに迫っていると述べている。同予測は、2030年までの低GHG燃料の需要を4–22 Mtoe、2050年までの需要を33–185 Mtoeと予測し、より強力な世界的規制が2050年までに船隊のエネルギー消費量を最大25%削減する可能性があることに言及している。