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Toutes les actualités · #European Commission

Actualités de sources publiées au cours des 30 derniers jours. Chaque fiche indique la date originale.

Date de publication de la source – (UTC)

Dernière collecte réussie (UTC)

Date de publication de la source · UTC+8

9 oct.ven.
  1. E-fuels
    Renewable Carbon News · NewsImportance: Courant

    Date de publication de la source

    Moeve démarre la construction de la première phase de la Vallée de l'Hydrogène Vert d'Andalousie

    Moeve a lancé la construction de la phase d'Onuba de la Vallée de l'Hydrogène Vert d'Andalousie à Huelva, en Espagne. L'installation d'électrolyse de 300 MW implique un investissement conjoint de plus de €1 000 000 000 et devrait créer plus de 8,000 emplois.

1 oct.jeu.
  1. Biodiesel
    American Soybean Association · NewsImportance: Courant

    Date de publication de la source

    Les exemptions accordées aux petites raffineries affectent la demande de biocarburants

    Scott Gerlt, économiste en chef de l'ASA, explique comment les exemptions pour petites raffineries (SRE) prévues par la norme sur les carburants renouvelables réduisent la demande de biocarburants, en touchant particulièrement le diesel issu de la biomasse. Bien que la réallocation par l'EPA atténue certains effets, les SRE restent une source de controverse et d'incertitude pour les prix agricoles.

21 sept.lun.
  1. Feedstocks
    GAPKI · Indonesian Palm Oil AssociationImportance: Courant

    Date de publication de la source

    GAPKI : la production de CPO suffit pour le B50, mais la productivité est essentielle aux exportations

    GAPKI affirme que la production indonésienne de CPO suffit au mandat B50, même si sa mise en œuvre intégrale en 2027 devrait réduire sensiblement les exportations, surtout avec les effets d’El Niño. L’association souligne que l’augmentation de la productivité par la replantation, plutôt que par l’extension des surfaces, est essentielle à la durabilité.

17 sept.jeu.
  1. SAF
    EASA · NewsImportance: Courant

    Date de publication de la source

    L'approvisionnement en carburant durable pour l'aviation (SAF) de l'UE dépasse l'objectif ReFuelEU 2025

    EASA a rapporté que l'approvisionnement en carburant durable pour l'aviation de l'UE a atteint 1 100 000 tonnes en 2025, dépassant le mandat ReFuelEU de 2%. L'agence a noté que la capacité de production de carburant durable pour l'aviation (SAF) devrait atteindre l'objectif de 2030, avec 86% de l'approvisionnement produit localement.