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Archives historiques · #India

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Les fiches historiques conservent leurs dates originales. Ces archives comprennent les publications antérieures.

Dernière collecte réussie (UTC)

Horaires de la chronologie : UTC+8

14 oct.mer.
  1. SAF
    Topsoe · NewsImportance: Notable

    Date de publication de la source

    Topsoe fournira une technologie de cotraitement au projet de SAF de BPCL à Mumbai

    Topsoe a signé un accord de licence pour fournir une technologie d'hydrotraitement du kérosène destinée au cotraitement dans la raffinerie de Bharat Petroleum à Mumbai. BPCL modernisera son unité d'hydrotraitement du kérosène de 4000-tonne-per-day afin de cotraiter 5% d'huile de cuisson usagée avec des matières premières conventionnelles et de produire du SAF dans les installations existantes. La décision finale d'investissement a été prise, la modernisation est en cours et la mise en service est prévue d'ici fin 2026; le SAF alimentera les vols internationaux au départ des aéroports indiens avant la conformité à CORSIA en 2027 et l'objectif indien d'incorporation de 1% de SAF pour 2027.

  2. SAF
    Biofuels Digest · NewsImportance: Notable

    Date de publication de la source

    Le secteur indien du SAF pourrait devenir un nouveau marché pour le maïs américain

    Selon UkrAgroConsult, l'industrie céréalière américaine considère le secteur indien du carburant d'aviation durable (SAF) comme un nouveau marché potentiel pour le maïs des États-Unis. Le concept consiste à utiliser de l'éthanol de maïs dans la technologie de conversion de l'alcool en carburéacteur (ATJ) afin de produire du carburant aérien. L'industrie américaine promeut également le maïs importé pour produire de l'éthanol destiné à des taux d'incorporation routière plus élevés, comme l'E85, tandis que le programme E20 existant en Inde continuerait de reposer principalement sur des matières premières nationales. Les représentants américains estiment que la demande future d'éthanol en Inde pourrait finir par dépasser les capacités nationales en matières premières et voient dans le réseau actuel de distilleries d'éthanol une base pour la production de SAF, même si des investissements technologiques, une certification et des accords d'enlèvement à long terme seraient nécessaires. L'accès du maïs américain au marché indien reste sensible en raison de la protection des agriculteurs locaux et des restrictions sur les produits génétiquement modifiés ; l'industrie américaine cherche donc à centrer le débat sur l'empreinte carbone de l'éthanol sur son cycle de vie plutôt que sur la seule origine des matières premières. Hindustan Times a par ailleurs indiqué que des entreprises américaines étudiaient aussi des investissements dans des installations de SAF en Inde utilisant la technologie ATJ.

13 oct.mar.
  1. SAF
    Google News · SAF · enImportance: Notable

    Date de publication de la source

    L'Uttar Pradesh approuve une politique de promotion de la production de SAF pour attirer investissements et emplois verts

    Lors d'une réunion du Cabinet présidée par le ministre en chef Yogi Adityanath le 9 octobre, le gouvernement de l'Uttar Pradesh a approuvé la politique de promotion de la production de carburant d'aviation durable de l'Uttar Pradesh (Uttar Pradesh Sustainable Aviation Fuel Manufacturing Promotion Policy-2026), avec l'objectif de faire de l'État un pôle majeur de production de SAF. La politique promeut le SAF produit à partir de résidus agricoles, de déchets municipaux et d'oléagineux non comestibles — notamment la balle de riz, la paille de blé et la bagasse de canne à sucre — et s'appuie sur les solides industries sucrières et éthanoliques de l'État pour soutenir les biocarburants de deuxième génération et les filières alcohol-to-jet. Les unités de fabrication sont classées selon le montant des investissements : grandes (Rs 2 000 000 000 à Rs 5 000 000 000), méga (Rs 5 000 000 000 à Rs 15 000 000 000) et ultra-méga (plus de Rs 15 000 000 000). Les incitations comprennent des allègements de droits de timbre, une exonération des frais de conversion d'usage des sols et des frais d'aménagement, le remboursement de la part nette de l'État de la GST, des subventions d'intérêts, une exonération totale des droits d'électricité pendant jusqu'à 10 ans, des subventions de développement des compétences et le remboursement des frais d'enregistrement des brevets. L'Uttar Pradesh New and Renewable Energy Development Agency (UPNEDA) sera l'agence nodale chargée d'approuver et de verser les incitations, et la politique restera en vigueur pendant cinq ans.

  2. SAF
    Roundtable on Sustainable Biomaterials · NewsImportance: Notable

    Date de publication de la source

    Un rapport de Boeing et RSB trace la voie de l'Inde vers 5% de SAF en 2030

    Boeing et Roundtable on Sustainable Biomaterials ont publié un rapport évaluant la capacité de l'Inde à développer le SAF, en rappelant ses objectifs d'incorporation de 1% en 2027, 2% en 2028 et 5% en 2030, ainsi que sa participation obligatoire à CORSIA.

  3. Biodiesel
    Biofuels Digest · NewsImportance: Notable

    Date de publication de la source

    L'Inde pourrait suspendre l'affectation du sucre à l'éthanol en 2026-27

    L'Inde pourrait suspendre en 2026-27 l'affectation de sucre à la production d'éthanol en raison de préoccupations concernant l'approvisionnement. Cette mesure affecterait les objectifs d'incorporation d'éthanol et les marchés des matières premières.

26 sept.sam.
  1. Renewable methanol
    India · Press Information BureauImportance: Notable

    Date de publication de la source

    L'Inde pose la première pierre d'un projet portuaire d'e-methanol de 150 t/day à Kandla

    Le ministère indien du Transport maritime a annoncé la cérémonie de pose de la première pierre d'un projet d'e-methanol de Deendayal Port Authority et d'Assam Petro-Chemicals à Kandla. L'installation prévue de 150 t/day utilisera de l'électricité renouvelable, de l'eau et du CO2 biogénique, pour le transport maritime sur le corridor Asie-Europe. L'investissement annoncé est de INR 23 000 000 000, avec un objectif de 50 t/day pour janvier 2027 et de 100 t/day supplémentaires pour mars 2027. Il s'agit d'étapes de construction et d'objectifs, pas d'une production commerciale vérifiée.

    Pourquoi c’est important:Un jalon récent vérifié dans une source primaire ; les projets annoncés qui restent prévus et les déclarations des entreprises sont distincts de la production déjà réalisée.